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Hallo zusammen,

ich habe einen Satz 18 Zöller (7,5x18 ET 49 mit 215/40/18 und 8,5x18 ET 52 mit 245/35/18) original BMW vom 1er E81/82/87/88, den ich an einen Z3 FL mit breitem Heck schrauben will. Hat das hier von mal jemand gemacht? TÜV-Erfahrungen?

Die 18-Zöller vom E46 haben relativ problemlos - hinten mit 10er Spurplatten - gepasst, das hab ich schon hinter mir. Die Räder vom 1er haben aber etwas andere Maße. Wenn ich da vorn und hinten 10er Platten nehme, passt das? Wer hat's schon gemacht?

Gruss vom Barchettist

barchettist hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich habe einen Satz 18 Zöller (7,5x18 ET 49 mit 215/40/18 und 8,5x18 ET 52 mit 245/35/18) original BMW vom 1er E81/82/87/88, den ich an einen Z3 FL mit breitem Heck schrauben will. Hat das hier von mal jemand gemacht? TÜV-Erfahrungen?

Die 18-Zöller vom E46 haben relativ problemlos - hinten mit 10er Spurplatten - gepasst, das hab ich schon hinter mir. Die Räder vom 1er haben aber etwas andere Maße. Wenn ich da vorn und hinten 10er Platten nehme, passt das? Wer hat's schon gemacht?

Gruss vom Barchettist

Hallo
Du kannst ohne Problem vorne 10 oder 15 mm pro Seite an Spurplatten drauf machen und hinten locker 30 mm pro

Bist dann vorne ET 34 und hinten ET 22

das ist gut, dann passen 10er Platten rundrum ja erst Recht. Breiter als die Serie muss gar nicht sein, ich will nur die höhere ET der 1er Räder ausgleichen, damit ich nicht an die Dämpfer komme.

Hat denn hier im Forum jemand einen Z3 mit 1er 18-Zöllern, insbesondere Sternspeiche 264? Fotos? TÜV-Probleme gehabt?

Mit Spurplatten klappt.
Eintragung mit Festigkeitsgutachten/Materialgutachten von BMW kein Problem.
Du musst nur schauen wegen den Reifen. Der 1er hat Standard RFT und die darfst du beim z3 nicht fahren. Bekommst auch so keine Eintragung.

bei der Eintragung der E46-Räder brauchte ich damals keine weiteren Unterlagen (Festigkeitsgutachten, Tragfähigkeit), da der TÜV alle diese Unterlagen bereits aus früheren, anderen Fällen bundesweit aufrufen kann. Wenn es denn frühere Fälle gibt! Daher meine Frage, ob das hier schonmal jemand gemacht hat.

Meine 1er-Räder haben keine RFT's, das ist regelmäßig das erste, was ein 1er-Fahrer runterschmeißt. Habe bereits Normalbereifung drauf .

barchettist hat geschrieben:Meine 1er-Räder haben keine RFT's, das ist regelmäßig das erste, was ein 1er-Fahrer runterschmeißt. Habe bereits Normalbereifung drauf .

habe auf meinem 118i noch RFT
hab aber bisher zum Test nicht die Felgen mal auf meinem Z3 montiert