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Zu sehen: der kotflügel eines ansonsten top-gepflegten zzz bei dem die vorbesitzerin wohl nie den Dreck hinter dem Innenkotflügel beseitigt hat

Btw. Vor dem abschleifen zeigten sich nur kleine Bläschen unter dem Lack...bei näherer Betrachtung stellte sich das Teil aber leider als absolut schrottreif heraus.

Mach den Blinker weg und Du siehst das nächste Problem
Habe ich beim polieren gefunden leider keine Photos gemacht sondern gleich gedremelt grundiert .... usw

Dann könnt ihr bei den Schwellern gleich weitermachen. Das versteckt sich das nächste Grauen!

Kleiner Tip! Wenn die Türe auf ist, sieht man beim Scharnier gut hinter den Kotflügel!

Zweikommaacht hat geschrieben:Kleiner Tip! Wenn die Türe auf ist, sieht man beim Scharnier gut hinter den Kotflügel!

Danke für den Tipp.

Vielleicht sollte man generell einen "so erkenne ich Rost bzw. da muss ich putzen um Rost zu vermeiden"-Thread aufmachen.

Wie man auf dem Foto erkennen kann sind leider nur exakt die Bereiche betroffen die man bei geöffneter Türe nicht sieht.

@Fred: gut geraten da hat er auch ein wenig.

Wie gesagt das abgebildete Exemplar hat es sowieso komplett hinter sich

Kotflügel,Schwellerleisten habe ich im Frühling gemacht,Kotflügel wie neu,Seitenschweller mit leichtem Rostbefall,besonders an den vorderen Ecken,wo sich kgweise der reinste
Komposthaufen befand.

Hi Leute,

wie beschrieben mache ich meinen unten rum neu. Er ist zerlegt alles hinten raus achse tank usw. die nächsten stellen sind die radhauskaästen dort wo die weißen plastik"dinger" drinne sitzen wo man die schrauben con den radhausschalen rein dreht. Habe den kompl. rost beseitigt. auto ist im mom grundiert und wird morgen unten rum rot lackiert.

aber hätte ich noch gewartet wäre es nächstes jahr teuer geworden mit neuen schwellern usw

Hi Leute,

wenn ich das sehe, werde ich zur "Winterfestmachung" den ZZZ von unter freilegen.
Hatte ich letztes Jahr schon vorgehabt...; jetzt sollte es passieren.
Hoffen wir, dass es im November nicht zu kalt ist.
Jetzt scheint die Sonne
Da will ich noch ein bisschen fahren

Martin

Gab es während der produktionszeit eigentlich eine Umstellung der Lack Technologie?

Mir fällt immer wieder auf an meinen eigenen und besichtigten Fahrzeugen dass die Autos von 96/97 sowie die Faceliftmodelle weniger Rost haben als sie 98/99er