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Hallo
Ich bräuchte für die Hinterachse 5 mm Spurplatten pro Seite und wollte fragen ob ich bei nur 5 mm auch längere Schrauben brauche ?
Oder liegt das noch in der toleranzgrenze der original Schrauben !?

Grüße Robert

Im Gutachten vieler Felgen steht wieviel mindestdrehungen die Schrauben mindestens drehen müssen.

Bilde mir ein bei meinen tomason waren das beispielsweise 8 Umdrehungen.

Habe die BMW M67 Felgen in 18 zoll und 5mm Platten würden es perfekt Bündig machen.
Leider kein gutachten der Felgen vorhanden.

Juhu,
Ich hab noch irgendwo ein H&R Kit rumzuliegen mit passenden Schrauben. Da kann ich morgen mal nachmessen, wie lang die Teile sind.

MfG
Matthias

mattzer hat geschrieben:Juhu,
Ich hab noch irgendwo ein H&R Kit rumzuliegen mit passenden Schrauben. Da kann ich morgen mal nachmessen, wie lang die Teile sind.

MfG
Matthias

Hallo Matthias
Das wäre sehr nett von dir.... Danke

robby1975 hat geschrieben:Habe die BMW M67 Felgen in 18 zoll und 5mm Platten würden es perfekt Bündig machen.
Leider kein gutachten der Felgen vorhanden.

Hallo,

normal reichen 6 Umdrehungen der Schrauben, dann ist es auf jeden Fall fest.
Denke aber nicht, das die "Original" Schrauben da noch ausreichen, normal sind die nicht so lang.

Schöne Grüße
Horst

...und bedenke, dass bedeutet eine erneute Abnahme beim TÜV!!!

Danke für eure Hilfe
Überlege es mir wie ich es nun mache.
Wollte vorne je Seite 10 mm und hinten 5 mm drauf machen. Müsste dann komplett bündig sein.
Aber nochmal TÜV ..... Hmmmmm ... Muss ich nun überdenken

Spurplatten an der VA haben auch immer Einflüsse auf die Lenkung, käme für mich nicht in Frage.

Servus,

unerwarteterweise sind die gleichlang wie Serienschrauben. Laut dem Tragbild kommen die geforderten 6,5 Umdrehungen laut Gutachten auch hin.

Das mit dem Eintragen ist richtig, das müsste gemacht werden…

MfG
Matthias