z3-roadster-forum.de

Hallo an alle...

hat irgendwer von euch ne Ahnung ob ein Umbau der Karosse eines 2,8l Z3 wie meinem Bj. 97 auf die eines M Roadster´s möglich ist?

Meine damit denn Kofferraumdeckel, die Heckstossstange sowie die Frontstossstange...

Überlege nämlich meinen so richtig auf M Look umzubauen inkl. einer Eisenmann 4 Rohr Anlage...

Möchte nur wissen ob das anbauen dieser Teile ohne grössere Umbauten möglich ist....

Danke ....

Hallo Blackdevil,

also Kofferraumdeckel & Frontstossstange sollte kein Problem sein.

Bei der Heckstossstange besteht das Problem, dass die Ausschnitte fuer
die Auspuffendrohre sehr mittig sind. Diese passen so nicht, auch nicht mit der Eisenmann 4-Rohr-Anlage.

Schau dir mal folgendes Bild an:

download/file.php?id=68


Gruss Toni

Guckst du mal hier:

http://www.z3-tuning.de/

Dann oben auf ///M-Roadster!

Es geht, die Frage ist ob es dir das Geld wert ist.
Ganz Original ///M sieht er mit Eisenmann 4 Rohr nicht aus, da Eisenmann nur einen Endtopf hat, der ///M hat 2!

Grüße,
Christian

Danke Jungs...

Hab mir das fast gedacht... na dann werd ich mal warten ob ich eine Antwort von deinem Link bekomme den du mir gegeben hast Christian...

Das Geld ist mir der Umbau schon wert nur darf er wirklich von aussem nicht mehr von einem M zu unterscheiden sein...

hab ja jetzt lesen können das es möglich ist... und wenn bei mir alles klappt sollte die Finanzierung dieses Projektes auch bald kein Problem mehr darstellen....

Danke nochmals....

Gruß Bernhard....

Hallo Bernhard
Wie der gute Freund mit dem 2,8 Umbau auf ///M schon zeigt: ganz geht nur mit riesen Aufwand !! Innenspiegel verrät ihn als nicht ///M

Also wenn Dir der ///M von der Optik besse gefällt , kauf Dir gleich einen.

Der kommst sowieso auch rein... und sitze auch... nur die mittelkosole konnt nur eine facelift rein keine M... ansonsten möcht ich nur M teile dran haben...

Bei dem Link unter Zubehör steht ja ca. 16.000€ für seine Umbaumaßnahmen...

Ist es dann nicht sinnvoller sich gleich nach einem ///M-Roadster umzuschauen?
Der hat dann nicht nur die Optik, sondern auch die Leistung!

Gerade die ///M-Mittelkonsole wäre mir wegen des Ölthermometers wichtig!

Grüße,
Christian

@zZz

ein entsprechend alter ( junger )///M wird keine 16000€ teurer sein und dann hast du noch die Versicherung fürs erste Jahr mit drin

schon möglich... habt ihr auch recht... ja mal schauen... vieleicht geb ich meinen echt her und kauf mir gleich einen M... wollte mir eh noch einen 328 Limo oder so was als Altagsauto zulegen wenn ich in einem halben jahr dann wieder aus Kuwait komme und meine z nur noch als Funauto betreibe....

Nur denk ich mal der Kerl der mich vor kurtze meine Anlage eingebaut hat wir sauer auf mich werden....

Blackdevil hat geschrieben:schon möglich... habt ihr auch recht... ja mal schauen... vieleicht geb ich meinen echt her und kauf mir gleich einen M... wollte mir eh noch einen 328 Limo oder so was als Altagsauto zulegen

Mach es so. Du sparst eine Menge Geld, hast wesentlich mehr Power & Spass und dazu noch ein nettes Winterauto und damit auch länger Freude am ZZZ

Ein M kostet ca. 5000 - 6000 Euro mehr wie ein vergleichbarer 2,8er (gleiches Baujahr, KM-Stand etc.).

Die ganzen Umbaukosten wirst Du bei einem evtl. Verkauf nie mehr wiederbekommen - nicht umsonst rüsten viele Ihre Autos vor dem Verkauf wieder zurück.

Wenn Du Deinen ZZZ sowieso länger behalten willst und dir dazu die Power des 2,er zu wenig ist (siehe Kompressor-Thread), dann führt imho an einem M kein weg vorbei - und als Sommerfahrzeug ist auch die Versicherung absolut erträglich.

Viel Erfolg beim Nachgrübeln
Nico