z3-roadster-forum.de

Hallo,

Ich habe ein Z3 2.8 roadster.
Ich benutze den Z3 nur 5-8 tagen am jahr, nur auf eine Rennstrecke (Zolder, Spa-Francorchamps, ...).

Letzte Monat hab ich mir in Essen auf die Messe informiert nach Dampfer und federn.

Koni hat den gelbe Dampfer (einstellbar) und Bilstein die B12 (nicht einstellbar).
Und dann sind da die federn...ich habe schon viel gutes gehört von die Eibach pro-kit.

Persönlich dachte ich mir die Koni gelb mit Eibach zu Kaufen.

Was sollten Sie mir Empfehlen?

PS: Gewindefahrwerk ist kein Option denn ich kein 1000€ dafür geben will (und koni oder bilstein werden immer besser denn Gewinde von ein B-marke)

Vielen Dank,
Koen (Belgien)

Option: Gewindefahrwerk von AP.
Kostet rund 600eur. Die Qualität ist top. Schon in mehreren Zs verbaut. Alle zufrieden. Auch für Rennstrecke das beste.

Aber die einstellbare Version von das AP Gewindefahrwerk ist nicht mehr zu bekommen.
http://www.ap.de/ap-gewindefahrwerk-apx ... kt-35.html

Hi Koen!
Schaust du hier....

http://www.ebay.de/itm/Ap-Gewindefahrwe ... 4ab8692154

oder noch 10,-€ günstiger hier...

http://www.ebay.de/itm/AP-apX-Gewindefa ... 5ad731b1c8

Ich persönlich habe die Bilstein/Eibach-Kombi und bin sehr zufrieden damit.

Bei mir kommt im Frühling Bilstein B8 Dämpfer in Verbingung mit H&R Federn. Das ganze hatte der Verkäufer bei sich selbst verbaut und war damit recht viel zügig unterwegs... kein Vergleich zu Koni Gelb anscheinend, meine Persönliche Meinung kann ich dir im Frühling berichten, allerdings wird meine HA noch Umgebaut und die Lenkung auch, daher evt schwer zum vergleichen..

Gruss

Dominik

Suti01 hat geschrieben:Bei mir kommt im Frühling Bilstein B8 Dämpfer in Verbingung mit H&R Federn. Das ganze hatte der Verkäufer bei sich selbst verbaut und war damit recht viel zügig unterwegs... kein Vergleich zu Koni Gelb anscheinend, meine Persönliche Meinung kann ich dir im Frühling berichten, allerdings wird meine HA noch Umgebaut und die Lenkung auch, daher evt schwer zum vergleichen..

Gruss

Dominik

B8 und H&R hatte ich 2 Jahre gefahren.
Zum Fahren: KLasse

Jedoch senkten sich die H&R Federn zu stark. Nach 50tkm von 30/30 auf 55/40 gesetzt. Hab sie dann wieder raus geworfen.
Eibach ist da besser. Entweder in Kombi mit Bilstein Dämpfer oder mit Sachs Sportdämpfer

stormy_be hat geschrieben:Aber die einstellbare Version von das AP Gewindefahrwerk ist nicht mehr zu bekommen.
http://www.ap.de/ap-gewindefahrwerk-apx ... kt-35.html

Das APX ist mit Härteverstellung. Benötigt man nicht.
Das normale AP in Höhenverstellung reicht.

klein170478 hat geschrieben:
B8 und H&R hatte ich 2 Jahre gefahren.
Zum Fahren: KLasse

Jedoch senkten sich die H&R Federn zu stark. Nach 50tkm von 30/30 auf 55/40 gesetzt. Hab sie dann wieder raus geworfen.
Eibach ist da besser. Entweder in Kombi mit Bilstein Dämpfer oder mit Sachs Sportdämpfer

Mal sehen, sind jetzt 2 Jahre drin. Sobald ich nicht mehr in die Garage komme weiss ich bescheid. Da ich nur ca. 2cm Luft habe...

Gruss

Dominik

Und hat einer schon die gelbe koni's benutzt?

Ist Gewindefahrwerk möglich beim normale Felgen (7,5x17 ET 41 vorne)?

stormy_be hat geschrieben:Ist Gewindefahrwerk möglich beim normale Felgen (7,5x17 ET 41 vorne)?

Nein, du benötigst eine 5mm Spurverbreiterung, weil sonst der Reifen am Federbein schleift.