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Hallo Leute,

ich habe die Suche einwenig gequält, aber nichts zutreffendes gefunden. Ich könnte günstig an 2 defekte Faceliftscheinwerfer mit Chromringen kommen. Ist es möglich diese Ringe in meine Scheinwerfer zu bekommen?
Falls ja, wie aufwändig ist der Umbau?
Ich bedanke mich schonmal für jede Hilfreiche Antwort

Gruß Kuba

Was ist defekt? Wenn nur die Gläser dann ist's wohl am einfachsten diese mit deinen zu tauschen.

Hallo!

ja, das ist möglich.
Ich hab es selbst vor ca. einem Jahr gemacht, und es war nicht besonders schwer. Wenn man die Scheinwerfer mal zerlegt hat ist es quasi selbsterklärend.

Soweit ich mich erinnere sind die Chromringe mit den Streuscheiben verbunden, und werden durch ein paar Nasen im Scheinwerfergehäuse festgehalten.
In Summe ist es keine große Sache, aber du solltest die Chromringe nicht mit den Fingern, oder sonst irgendwie berühren. Als ich sie angefasst habe hatte ich meinen Fingerabdruck im Chrom und beim Versuch den irgendwie wieder abzumachen hab ich dann mehr oder weniger das ganze Chrom "abgewischt"

Später habe ich mir sagen lassen das diese Chromschicht wohl irgendwie aufgedampft wird oder so und absolut unresistent gegen äußerliche Einflüsse ist.

Wie du den Scheinwerfer öffnen kannst ist hier im Forum ausführlich beschrieben. Heißluftföhn oder Backofen.

So long, Jonny...

Vielen Dank für die Antworten, nur bin ich mir jetzt nicht sicher ob Scheinwerfer nicht aus einem Rechtlenker stammen. Da wird es doch sicherlich unterschiede geben, was die Streuscheiben anbelangt oder?
Ich könnte sie halt wirklich günstig bekommen, deshalb frage ich hier nach.

Gruß Kuba

Rechtslenker haben andere Streuscheiben, deshalb müssen Engländer bei uns normalerweise die Scheinwerfer abkleben (der Teil der für die rechte Seite ist)
kannst also dann vergessen

Servus!

Tipp: Rechstlenkerstreuscheiben einfach umgedreht wieder einbauen

eisi

eisi hat geschrieben:Servus!

Tipp: Rechstlenkerstreuscheiben einfach umgedreht wieder einbauen

eisi

Servus!

Ich bau seit gut drei Jahren Motorrad-Scheinwerfer von Links- auf Rechtsverkehr um.
Dazu muss man am Projektionsscheinwerfer die Abdeckung des Leuchtmittels um 180° drehen, damit stimmt der asymetrische Leuchtkegel gemäß der StVZO. Bei H4-Leuchtmittel wird dieser mittels anderer Leuchtmittel erreicht: Die Pfanne für die Abblendlichtwendel ist exakt anders herum geformt.
Soll heißen: Rechtslenker haben diese Pfanne in Draufsicht auf das Leuchtmittel links flacher, Linkslenker rechts flacher ausgeprägt.
Bei den Streuscheiben gilt: Die Lichtkegelform hat ja nicht unwesentlich mit der Streuscheibe zu tun. Also kann man diese im Scheinwerfer drehen und um 180° herum wieder einsetzen - vorausgesetzt, die Form dieser Scheibe ist symetrisch.
Die E-Nr. steht auf dem Gehäuse und nicht auf der Streuscheibe
Alles klar?

eisi

Hallo eisi,

erstmal vielen Dank für Deine Erklärung. Da der Chromring mit der Streuscheibe verklebt ist, kann man sie nur um ihre eigene Achse drehen, d.h. die Scheibe muss absolut symetrisch sein. Kann mir das jemand bestätigen? Das wäre toll, denn dann würde ich die Leuchten direkt kaufen

Gruß Kuba

funktioniert nicht.
die streuscheiben sind auf der seite die normalerweise nach innen schaut nicht glatt sondern diese "lichtlenklamellen" (oder wie man sowas sonst auch immer nennt ) stehen raus und man kann sie deutlich fühlen.
dazu kommt noch, dass die streuscheiben nach außen hin gewölbt sind.