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Hi!

Momentan sind auf meinem 2,8er ZZZ vorne und hinten 235/40/r17 Reifen montiert. Es sind, glaube ich, Falken FKs. (Bin zu faul nachzuschauen, ist aber auch nicht so relevant gerade).

Nun müssen neue Reifen her:

Da ich meine Felge behalten möchte, stehen mir nur folgende Reifengrößen zur Auswahl: (ABE)

225 / 45 / R 17
235 / 40 / R 17
245 / 40 / R 17

Momentan fahre ich hinten Distanzscheiben von 20mm.

Ich würde gerne auf Mischbereifung umsteigen:
Würden vorne 225 / 45 er überhaupt optisch zu 245 /40 HA passen? Fällt der Unteschied 45 40 optisch ins Gewicht?

Preismäßig wäre es natürlich ein Vorteil, auf 225er zu gehen.
Allerdings steht der Reifen vorne mit den 235ern super dar im Radkasten

Abschließend (auch wenns vllt. ne dumme Frage ist):
Es ist doch korrekt, dass der Reifen mit größerer Lauffläche auch weiter draußen im Radkasten steht, wenn ich die Felge beibehalte, oder?


danke für eure Hilfe und ein schönes WE!

Jan

Hallo,

habe jetzt noch keine Experimente mit unterschiedlicher Reifengröße oder Distanzscheiben an meinem Zetti gemacht.

Allerdings fahre ich die 225/45 - 245/40-Mischbereifung, die der 2.8er wohl von Haus aus hatte?! Das sollte also so schon in Ordnung gehen.

Zur Optikfrage: Die 45 bzw. 40 ist ja kein absolutes Maß, sondern relativ zur Reifenbreite zu sehen. Also das Verhältnis Reifenbreite zu Flankenhöhe des Gummis. Und somit sollte die ziemlich gleich sein bei dieser Mischbereifung (deswegen eben vorne /45, hinten /40). 225 *0,45 = 101,25; 245 * 0,40 = 98. Somit gehe ich davon aus, dass meine Vorder- und Hinterräder nahezu gleich "hoch" sind.

Gruß

Hallo Mattt,

mattt hat geschrieben:Allerdings fahre ich die 225/45 - 245/40-Mischbereifung, die der 2.8er wohl von Haus aus hatte?! Das sollte also so schon in Ordnung gehen.

nur der M roadster hatte von Haus aus eine Mischbereifung.

Die restlichen 6-Zylinder hatten alle serienmäßig 7Jx16 mit 225/50 R 16 rundherum.

Gruß Toni

Ich stehe momentan total auf dem Schlauch, was Reifen angeht...

gehe ich recht in der Annahme, dass ich für die Kombination 235 VA und 245 HA eine Eintragung im Fahrzeugschein brauche?
Momentan sind meine 4x 235er eingetragen, mit Benennung des gefahrenen Reifens (Falken FK 452, der übrigens jetzt gen Lebensende eiert wie sonstwas...)

nolook hat geschrieben:Ich stehe momentan total auf dem Schlauch, was Reifen angeht...

gehe ich recht in der Annahme, dass ich für die Kombination 235 VA und 245 HA eine Eintragung im Fahrzeugschein brauche?
Momentan sind meine 4x 235er eingetragen, mit Benennung des gefahrenen Reifens (Falken FK 452, der übrigens jetzt gen Lebensende eiert wie sonstwas...)

entweder wieder rundum 235er ( würde ich machen )
oder va 225er und ha 245er....

235er und 245er geht net wegen abrollumfang, da müssen ha 255er drauf... passt aber net auf der ABE. Denke felge zu klein....

Hm... schade, hatte gehofft, hinten etwas weiter raus zu kommen mit dem Rad :/

Vorne ein 225er steht doch auch doof dar, wenn er nicht bündig mit dem RAdkasten abschließt...

Die restlichen 6-Zylinder hatten alle serienmäßig 7Jx16 mit 225/50 R 16 rundherum.

Der 3.0 hatte auch ab Serie 225/245.
16" sind nicht erlaubt für den 3.0.

Hallo Mark,

laut den technischen Daten in der Z3-Tour und der letzten Preisliste stimmt aber meine Angabe:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic14.html

Auch hier nachzulesen:

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic9560.html

Gruß Toni

Wären denn bei mir rundherum 225/45/17 Winterreifen erlaubt?

MDuprau hat geschrieben:

Die restlichen 6-Zylinder hatten alle serienmäßig 7Jx16 mit 225/50 R 16 rundherum.

Der 3.0 hatte auch ab Serie 225/245.
16" sind nicht erlaubt für den 3.0.

Falsch. Ab Werk wurden beim 3.0 rundum 225/50 R16 montiert. Auf Sternspeiche Styling 64.

MfG
BlackQ