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Hallo

Früher bei anderen Autos hab ich als ein bischen selbstgebastelt.

Vorderen topf raus...stück rohr dazwischen und so....

...wenn es zu laut wurde dann eben bei VW ein Wellrohr(sieht aus wie ein faltenbalg von der vordergabel ner motocrossmaschiene)
vom golf 1 gekauft und in das rohr eingeschweisst (das man anstelle des vorderen topfes eingebaut hatte)

...die ergebnisse waren gut....billig wars auch....und fürn tüv war mittels verbindungsmuffen ruck zuck der mitteltopf wieder drin....

hat mal jemand sowas bein zetti probiert.....vor allem bei den motoren die nen doppelrohrauspuff haben (2,2 zb)

...oder welche umbauversuche habt ihr schon gemacht....damit man net die sauer verdienten teuros alle zum auspuffbauer tragen muss....

Ich weiss echt nicht, was die Bastelei billig machen soll, wenn Sie dich filzen und Du richtig Ärger kriegst. Wenn´s nur an der Kohle liegt, lieber mal auf nen guten Gebrauchten warten (Forum , ebay z. B). Eintragen lassen und gut ist !!

Sorry nur meine Meinung!!

gruss

stefan

achwas basteln macht spass...

....und wir sind doch net in bayern...

...wo sie dich öffentlich steinigen und ans kreuz nageln....einbuchten,,,,erhängen...erschießen...kastrieren...in die anstalt einweisen...deinen lappen öffentlich verbrennen.....nur weil du ne abe zuhause auf der komode liegengelassen hast....

günni0815 hat geschrieben: 1.: Früher bei anderen Autos hab ich als ein bischen selbstgebastelt... 2.: Damit man net die sauer verdienten teuros alle zum auspuffbauer tragen muss....

Hallo,

zu 1.:
Tja, früher habe ich jede Menge an meinem ersten Golf GTI rumgebastelt um den Sound wesentlich lauter zu machen als den serienmäßigen, weil ich auch nicht die Kohle für einen SportESD ausgeben wollte und das Geld für Benzin, Reifen und Bräute brauchte...
Also, kurzerhand den Luftfilterkasten mit rd. 20 Löcher a'10cm geschmückt. Der Klang wurde schon besser, aber eben noch nicht laut genug. Okay, Luffi rausgefeuert... Klang wieder etwas besser aber noch nicht ausreichend für meine Löffel. Was nun? Kumpels meinten, man müsste den ESD ebenfalls zum Löcherkäse machen..., gemacht und getan. Erstmal 10 Löcher reingebohrt. Aha, jetzt gefällt mir der Klang schon richtig gut. Hammer, was da so ein paar Löcher ausmachten. Ich (!) war mit dem Ergebnis richtig glücklich... Ein paar Handgriffe und erstmal nichts bezahlt...

zu 2.:
Leider musst du in den heutigen Zeiten etwas Geld ausgeben. Die fehlende ABE sollte ja nicht das Problem sein.
Ansauggeräusch: Mit wenig Kohle kannst du heute das Ansauggeräusch erheblich verbessern. Von z.B. K&N das PerformanceKit 57i verbauen und spätestens alle 2 Jahre, wenn die HU fällig wird, wieder schnell zurückrüsten, es sei denn, ein legitimierter TÜV-Prüfer erteilt dir dafür die Abnahme. Die Abnahme oder Versuch kostet aber auch wieder...

Nein, an meinen jetzigen Fahrzeugen habe ich nicht mehr viel gebastelt. Schön die Kohle in tüvkonformes Zubehör gesteckt und alles schön brav vom TÜV abnehmen lassen, sofern es keine ABE für das Zubehör gab. Damit fahre ich jetzt aber wesentlich ruhiger durch die Lande...

Viel Erfolg und Gruß
Rainer

Tja Günni,

Du kannst ja machen was Du willst, aber ernsthafte Basteltipps wirste hier nicht kriegen denke ich.

gruss

stefan
´

Vor allem vermurkst man mehr, als es bringt. Und das bei einem Zetti...
Bei nem Golf wärs ja egal...

capefear hat geschrieben:Vor allem vermurkst man mehr, als es bringt. Und das bei einem Zetti...
Bei nem Golf wärs ja egal...

naja das stimmt so nicht ganz. immerhin bieten namenhafte hersteller vorschalldämpfer ersatzrohre an. das ist nix anderes, als ein stück rohr, welches statt des vorschalldämpfers montiert wird. das wird dann aber nicht als murks bezeichnet, weil ja ne "marke" draufsteht

Ist schon klar... hab ich ja auch drunter... aber in Verbindung mit einem ESD des selben Herstellers.
Ausserdem mit ABE! Also Murks ist das nicht.

Wie siehts dann eigentlich mit dem Staudruck aus? Wenn man an der Anlage selbst dran rumbastelt? Ich hätte da massive Bedenken. Deswegen meine Murks-Aussage!

..ich wills ja net prollig und extrem....nur eben ne kleine änderung......so wie goodlikez es grad beschrieb......das iss doch was.....wo kriegt man solche fertigen rohre...iss doch besser als kpl selbstbauen...und dann halt die frage....wie hörts sich an..

..soll halt ein wenig kerniger kommen ohne direkt SEHR viel geld auszugeben...

Für 500€ gibts gute ESD, kerniger 6-Zylinder Sound mit ABE bzw EU-Erlaubnis. D.h. eintragungsfrei und stressfrei bei TÜV und Kontrollen.


Grüsse
Bernhard