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Hallo, mal eine rasche Idee, die mir zur Öltemperaturanzeige gekommen ist: Ich möchte ungern auf meinen Bordcomputer verzichten. Außentemp, Uhrzeit und durchschnittsverbrauch sind mir doch sehr wichtig.
Jetzt ist mir der Gedanke gekommen: Wozu benötige ich eigentlich eine Tankanzeige? Die Restkilometer kann ich mir ja auch vom BC anzeigen lassen.
Was haltet ihr von der Idee, die Tankanzeige auszubauen und die Öltemp. anstattdessen anzeigen zu lassen? Ich find ne ziemlich nette Idee. Und die größe vom VDO-anzeiger sollte ja auch in etwa hinkommen.

Grüße, Malte.

Edit: Wo würdet ihr den Öltemp-Geber montieren? Habe schon was von der Ölablassschraube ( find ich nicht so toll, wegen verfälschten Ergebnissen, wobei man den Sensor ja auch abschirmen könnte) gelesen, und dass manche es in Ölfiltergehäuse einbauen. (Da müsste man bohren und dann ein Gewinde schneiden, oder?)

Hi Malte....


ich würde die M Konsole einbauen. Wenn Du Dir schon die Arbeit machen möchtest eine Öltemperaturanzeige zu verbauen, dann bau gleich die M-Konsole ein....
Alternaitv, falls Dir der Aufwand doch zu kostspielig ist, baue die Konsole aus und bohre den Durchmesser für die Öltemperaturanzeige neben den Bordcomputer.....vielleicht geht es vom Platz...sieht dann nicht symmetrisch aus......aber sauber. Auf die Tankanzeige würde ich nicht verzichten da die analog ist, der Compi ist digital und könnte mal Pixelfehler bekommen....

LG

Quake

Naja, die M-Konsole gefällt mir leider gar nicht. Mir gefällt mein Metall-Zeugs
Und ein Loch reinbohren hab ich mir auch schon überlegt, aber ich finde das keine schöne Lösung.
Was meinst du mit Pixelfehler? Gibts sowas öfters?
Also nochmal zur Tankanzeige: Ist es denn grundsätzlich möglich dort den Öltemp. anzeiger zu verbauen? Oder hab ich irgendwas übersehen?
Grüße. Malte.

Du kannst schon eine Bhrung reinmachen.....das geht schon....ich weiss nicht, ob die Armaturen im Kombi durch eine Platine gesteuert sind!!!!

Müssen wir mal auf Godlike warten. Der weiß das sicherlich

Ich würde die Anzeige mit einem entsprechenden Halter an der A-Säule montieren.

gruss


stefan

Sag mal Stefan, wo habt ihr eigentlich beim Holger den Geber montiert?
Grüße. Malte.

Wie beim Holger haben wir nicht gemacht, beim Bernhard. Bei Ihm haben wir einen Ölmessstab mit Temperatursensor verbaut.

Für die Sixpack´s gibts bei Sani-Tuning einen Ölfilterdeckel mit fertigen Gewinden. Da kannste Temperatur und/oder Öldruckgeber einbauen und fertig. Den werd ich bei mir auch noch nachrüsten, denn ich will noch ne Öldruckanzeige!!

gruss

stefan

Da hab ich mal wieder die Namen verwürfelt.

Sicher dass Sanituning noch richtig existiert? schau mal:
http://www.sanituning.de/catalog/index. ... a45dbb42f8

Da gibts bei keinem Fahrzeug mehr nen Artikel...


Hab den Thread auch bei zroadster am laufen, da hat schon einer ein Bild davon gepostet. ISt sicherlich eine interessante Lösung...

Malteser hat geschrieben:Müssen wir mal auf Godlike warten. Der weiß das sicherlich

ja er weiss es

kurz und knapp: schlags dir aus dem kopf. rein theoretisch wäre es möglich, ABER im kombiinstrument ist eine grosse platine verbaut, sprich die fehlt schlicht und einfach die einbautiefe.

schau dir mal folgendes bild an:

[ externes Bild ]

im oberen teil siehst du 4 so runde, silberne teile. das sind die spulen ("motoren") der zeiger. die spule der tankanzeige könntest du also entfernen und dann alles so umbauen, damit vom durchmesser her ne vdo anzeige reinpasst. das wäre auf jeden fall noch möglich.
nun eben das problem mit der platine. das neue instrument darf nicht länger sein, als die spule - müssten so um die 2,5cm sein, weil es sonst eben hinten auf die platine drücken würde. so ne zusatzanzeige ist von der tiefe her schon bisschen grösser und die anschlüsse gehen meist nach hinten raus, also musst oft noch nen cm mehr einrechnen....
die platine kannst nicht ändern, die muss so bleiben wie sie ist. also wird das nix - die idee finde ich aber trotzdem prima.

wenn du dir einfach ne digitalanzeige unter den kilometerzähler oder in drehzahlmesser einbaust? schön unauffällig, leicht zu realisieren und erfüllt den gleichen zweck.

messpunkte kommen für mich nur 3 stück in frage: entweder nen peilstab mit geber, am ölfilter oder am öldruckschalter mittels adapterblock.

den ölfilterdeckel gibts auch von alpina und bei ebay findet man die teile auch zu hunderten....