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Hallo liebe Zetti-Gemeinde!

So langsam möchte ich mir neues Öl bestellen bei oilportal.de.

Bisher hatte ich immer 0W-40 in Gebrauch, viele benutzen hier (aus einem alten Thread) das 5W-40 und Nico sogar mittlerweile das 10W40??? Gestern sah ich an der Tanke einen sehr schön gepflegten e32iger und der bekam von seinem Herrchen 10W-40 eingefüllt... Und seinem Nummernschild nach zu urteilen, fährt er seinen auch im Winter, das hat mich total aus der Bahn geworfen.

Meine Frage: Ist 10W nicht zu dickflüssig für den Winter?!
Sollte ich lieber ganzjährig 5W-40 fahren anstatt des 0W-40?!

Die beste Aussage meines BMW-Händlers war einmal, nachdem ich ihm Unterschied zwischen 5W-30 und 0W-40 gefragt habe: "0W-40 ist besser, sieht man ja schon an dem Preis" Was für eine Begründung...
Ich weiß, dass das "richtige" Motoröl eine Glaubensfrage ist, ich würde mir dennoch wünschen, ein paar Tipps von euch zu bekommen, mein Zetti erreicht nächste Woche die 150.000 Marke und ich möchte meinem Motor nur möglichst Gutes tun. Hauptsache überhaupt genug Öl ist selbstverständlich...

Ist das von mir gewählte 0W-40 nun eher schlechter als das 5W-40 für meinen schon alternden Motor?!

Vielen Dank für eure Hilfe...

Zettige GrüZZZe,

Volker

hi volker,

ich bestell immer beim gleichen händler wie du und fahr das ganze
liebe lange oft beschissene jahr mit dem gleichen öl.
also frühjahr, sommer, herbst und winter
5w40

gut gell.

Hallo Volker,

eigentlich sollte das Öl die Freigabe Longlife 01 haben, dies bedeutet, dass das 5W-40 genau dieses Öl ist.
Deine Wahl, bei Oilportal.de zu bestellen kann ich nur begrüßen, obwohl dort die Preise seit dem letzten Jahr enorm gestiegen sind.
Hatte ich noch im letzten Jahr für meinen 20 ltr-Kanister 61,00 € frei Haus berappen müssen, sind es jetzt schon 92,00 € .
Aber im Vergleich zu den anderen Motorölen ist es immer noch ein Schnäppchen und vor allem ein sehr gutes Öl

Hallo Volker

Mein Zetti läuft seit der großen Inspektion bei Stefan im Frühjahr mit 5/W30 Vollsynthetic von Liqui Moly. Ist zwar nicht gerade das billigste, aber seitdem bin ich knapp 10.000 km gefahren und es fehlt: Nichts!!!
Habe ich bei BMW-Motoren noch nie erlebt...
Das Öl von LM erfüllt ebenfalls die BMW-Longlife-Vorgabenorm.
Bei diesem Öl werde ich jedenfalls bleiben...


Werner schrieb folgendes:

Hatte ich noch im letzten Jahr für meinen 20 ltr-Kanister 61,00 € frei Haus berappen müssen, sind es jetzt schon 92,00 € .

Wow, 'ne satte Preissteigerung von etwas mehr als 50%...
Auch nich' schlecht...
Aber immer noch deutlich preiswerter als mein Öl.
Wie sieht's denn bei Dir mit Ölverbrauch aus?
Rechnet sich etwa mein teureres Öl, da ich nichts nachkippen muss???


Wünsche allen ein schönes Wochenende.


Greetzzz , Pitti

Hallo zusammen!

Ersteinmal vielen Dank für eure Beiträge...

@ Thomas

Prima, genau das wollte ich hören...

@ Werner

mein BMW-Händler hat mir ein Longlife 04 angedreht und deshalb auch 0W-40?! Ist das für meinen Motor jetzt nicht so gut, weil es evtl. zu flüssig ist?!

@ Pitty

5W-30 hat mir mein -Händler in D'dorf auch beim Ölwechsel eingefüllt, als ich es dann hier in Wuppertal kaufen wollte, drehten sie mir das 0W-40 an (weil 5W-30 nicht vorhanden), mit dem Kommentar, ich könnte es einfach dazukippen...
schreib mir mal bitte, zu welchen -Händler du immer fährst lieber Pitty (per pn ), hatte bis jetzt mit 2en nur schlechte Erfahrungen gemacht.
Es gibt einfach zu wenige, die den Job wirklich gerne machen und mit Leidenschaft an ihre Arbeit drangehen. Sollte ich irgendwann einmal eine Werkstatt aufmachen, werden meine Kunden vernünftig beraten und die Autos in einem tadellosen Zustand zurückgegeben und nicht demoliert und unrepariert zurückgegeben! Nunja, ich schweife vom Thema ab...

Soll ich jetzt extra nen Ölwechsel machen, oder kann ich das 5W-40 einfach dazukippen, habe es ja vorher auch schon bedenkenlos machen können?! Oder soll ich bis zum nächsten Ölwechsel warten und mir dann erst das 5W-40 oder 5W-30 einfüllen?!

Ist das 0W-40 jetzt schlechter als andere Öle für meinen Motor mit einer Laufleistung von 150 tkm?!

Sweet dreamzzz,

Volker

Hallo Volker

Du schreibst:

schreib mir mal bitte, zu welchen -Händler du immer fährst lieber Pitty (per pn ), hatte bis jetzt mit 2en nur schlechte Erfahrungen gemacht.

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...
Ich hatte oben schon geschrieben, das ich die große Inspektion vom Stefan machen liess. Mich sieht kein überteuerter Freundlicher ...
Lasse alles vom Stefan machen, kann ich jedem aus unserer Gegend wärmstens empfehlen!

Ferner schreibst Du:

Soll ich jetzt extra nen Ölwechsel machen, oder kann ich das 5W-40 einfach dazukippen, habe es ja vorher auch schon bedenkenlos machen können?! Oder soll ich bis zum nächsten Ölwechsel warten und mir dann erst das 5W-40 oder 5W-30 einfüllen?!

Ist das 0W-40 jetzt schlechter als andere Öle für meinen Motor mit einer Laufleistung von 150 tkm?!

Ob das 0W-40 für deinen Motor nun besser ist oder auch nicht, kann ich Dir nicht sagen. Ich denke aber, Du kannst bedenkenlos das 5W-40 draufkippen.
Beim nächsten Ölwechsel solltest Du dich dann auf das Öl deiner Wahl festlegen.

Schönes Wochenende noch!


Greetzzz , Pitti

Die Ölpreise sind echt der Hammer!
Kumpel von mir ist KFZ Mechaniker! Das 10W40 bekommt der im Einkauf für sagenhafte 1,90€ den Liter. Was die Händler daran verdienen. KAnn man echt nur noch mit dem Kopf schütteln.
Der hat nochn paar Literchen 0W30 Longlife rumstehen. Sollte doch dem ZzZ auch nicht schaden oder?
Ölwechsel muss eh bald gemacht werden. Aber bestimmt nicht bei !
Bremsflüssigkeitswechesl mit Material für 25€ wo gibts das schon

Pitty hat folgendes geschrieben:
Werner schrieb folgendes:
Zitat:
Hatte ich noch im letzten Jahr für meinen 20 ltr-Kanister 61,00 € frei Haus berappen müssen, sind es jetzt schon 92,00 € .


Wow, 'ne satte Preissteigerung von etwas mehr als 50%...
Auch nich' schlecht...
Aber immer noch deutlich preiswerter als mein Öl.
Wie sieht's denn bei Dir mit Ölverbrauch aus?
Rechnet sich etwa mein teureres Öl, da ich nichts nachkippen muss???


Hallo Pitty,

Preissteigerung 50% , na da ging deinem Taschenrechner scheinbar der Strom aus .
Also nachfüllen musste ich bisher bei diesem Öl nichts. Bin also sehr zufrieden und werde mir bald einen neuen Kanister ordern müssen.

Hallo Volker,

ich habe bei BMW nachgefragt, welches ÖL ich brauche.
Man hat mir 5W/35 LonglifeOil empfohlen.


Gruß Vicky

Pitty59 hat geschrieben:
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...

Wie war das noch mit der großen Inspektion und dem 50% Preisunterschied bei Motorölen?! Aber Werner hat dich ja auch schon wärmstens darauf hingewiesen... Aber nicht nur du wirst alt, lieber Pitti. Vielleicht ist es die viele Frischluft, die mich so schnell altern lässt! [ externes Bild ]
Aber du hast schon Recht, ich sollte echt einmal von dem konservativen Denken bzgl. Inspektion bei wegkommen. Sparen kann man da wirklich etwas und den Besitzer wird mein Zetti auch nicht mehr wechseln! Zettifahrer bis in den...

Hallo Vicky!

Vielen Dank für deinen Beitrag, auf jeden Fall 5W... Wusste gar nicht, dass es -35 gibt... Nun gut, ich lasse mich, denke ich, auch noch einmal von Stephan beraten. auf jeden Fall wird es ein 5W sein.

Schönen GruZZZ Ihr Lieben und einen schönen Abend noch,

Volker