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Liebe Community,

in meinem neu gekauften Z3 ist ein nicht-BMW Schaltknauf, den ich durch einen original BMW Schaltknauf ersetzen wollte. Allerdings passt der BMW Schaltknauf nicht auf den Hebel.
-Der BMW Schaltknauf hat einen Innendurchmesser von 15mm
-Der Schalthebel besitzt oben einen Außendurchmesser von 18mm und unten (geriffelter Teil) von 20mm
So wie es für mich aussieht, wurde der Schalthebel irgendwann mal ersetzt oder abgeändert. Muss ich den jetzt austauschen und ist das aufwändig? Oder habt Ihr sonst einen Tipp?



Herzlichen Danke für Eure Vorschläge im Voraus,
Marc

Hallo Marc,
dass sieht sehr seltsam aus. Ich glaube, Du wirst Bauteil "5" (25117527252) neu brauchen, hier scheint etwas gefummelt zu sein. Gebrauchtteil geht selbstverständlich auch.
Guck mal hier:
https://www.hubauer-shop.de/de/autoteile/z-modelle-teilekatalog/z-roa/cm11-3-m43/z3-1-9-roadster-schaltung-cm11/cm11-250013-gearshi/

Danke. Werde dann auch gleich mal recherchieren wie aufwändig der Austausch ist... Ansonsten lasse ich es für's erste mal sein...

Was ist denn unter der schwarzen Kappe?
Um den ganzen Schalthebel zu tauschen muss der Auspuff, die Hitzeschutzbleche und evtl. die Kardanwelle ab...

Gruß Steffen

Servus!

Beim 4-Ender kann der Schalthebel ohne Ausbau der vorher genannten Komponenten, sondern schön einfach tauschen.

eisi

Marc DS hat geschrieben:Danke. Werde dann auch gleich mal recherchieren wie aufwändig der Austausch ist... Ansonsten lasse ich es für's erste mal sein...

Das geht gut zu tauschen. Bei Deiner Schaltstange fehlt ja quasi der Schaft mit dem Querschlitz ganz oben, genau da rasten die Original-Schaltknäufe ein. Deine Schaltstange scheint gekürzt worden zu sein oder anders gesagt, sie wurde geschrottet.

Es könnte auch sein, dass das abgebildete Stück noch vom alten Schaltknauf übrig geblieben ist und einfach nur klemmt oder sogar damals beim Einbau aufgeklebt worden ist.

Bist du dir ganz sicher, dass du das Teil nicht irgendwie lösen kannst?

Grüße
Dominik

Genau so sehe ich das auch...Einfach mal probieren das schwarze (Plastik) Stück obendrauf abzuhebeln...

Evtl. wurde der Zubehörknauf mit Gewalt auf den Schalthebel gedrückt und bei Abnehmen ist eine Innenhülse oben auf dem Schalthebel verblieben.

Grüße
PeWe

Hallo kann das sein das , das was man da sieht fragmente des " alten Schaltknaufs" sind , die halt erst mal runter müssen ??
GGf vorsichtig mit einer Säge ( oszi ) oder kleiner Flex ( abdecken) einen schlitz in die Hülse knabbern .

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/Z3 ... nsmission/
So sollte das Ohne Schaltknauf aussehen ->

Leute, Ihr seid wirklich klasse! Ich habe mal das schwarze Plastik rausgeknubbelt und darunter einen geschlitzten Metallstab gesehen. Mit einer Wasserpumpenzange habe ich es dann auch geschafft, den 18mm/20mm Aufbau hochzuheben. Das war also wirklich noch der Rest vom alten Schaltknauf! Mit dem Original Schaltknauf sieht's jetzt so aus wie es sein sollte

Nur schade, dass das halt nur das 1.9l Modell ist und nicht das M Modell...


Danke Euch allen für die Tipps!