z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,
bei meinem Z3 Bj 2002 2.2 leuchtet die ASC-T Leute in der Mitte und für die Bremshydraulik rechts unten die Anzeige gelb.
Ich war bei einer freien Werkstatt und die konnten mir ihrem Tester von Gutmann keinen Fehler feststellen bzw. auslesen.
Kann das sein, das so etwas nur bei BMW ausgelesen werden kann ?
So wie ich hier im Forum gelesen habe, könnte es der Drehratensensor sein, richtig ?
Gruß
Reiner

Hallo Reiner,
auslesen lassen solltest Du, damit Du die Fehlercodes hast, dann weisst Du mehr.
Gibt einige Möglichkeiten, ab und an die Drucksensoren beim Bremsflüssigkeitsbehälter.
Drehratensensor ist auch möglich.

Gruß
Wolf

Wie geschrieben, ging es mit dem Tester von der Firma Gutmann (grünes Gerät) nicht.

Duck2.0 hat geschrieben:Wie geschrieben, ging es mit dem Tester von der Firma Gutmann (grünes Gerät) nicht.

Das habe ich gelesen, vielleicht kann hier im Forum Jemand auslesen, ansonsten eben zum Händler. Die Kontrolleuchten sind mehrfach eingebunden.

Bist du ADAC Mitglied? Die können in der Regel auch auslesen, zumindest beim Facelift. Ich hab ihn früher mal kommen lassen um den defekten ABS Sensor (Raddrehzahl) zu ermitteln. Kommen auch nach Hause (wenn da eben die "Panne" ist und man sich unsicher ist ob man so noch fahren kann ).

OldsCool hat geschrieben:Bist du ADAC Mitglied? Die können in der Regel auch auslesen, zumindest beim Facelift. Ich hab ihn früher mal kommen lassen um den defekten ABS Sensor (Raddrehzahl) zu ermitteln. Kommen auch nach Hause (wenn da eben die "Panne" ist und man sich unsicher ist ob man so noch fahren kann ).

Genauso formulieren...

Ich bin da zwar kein Freund von, die ADAC-Pannenhelfer zu lösbaren Problemen zu holen, weil man doch Helfer bindet, die an anderer Stelle gebraucht werden könnten....da der ADAC das aber auch abdeckt, mecker ich mal leise....

Jetzt is grad günstig. Keine Urlaubszeit mehr und noch keine leeren Batterien durch Minusgrade

Update
Also, die erste Werkstatt ist auch der örtliche ADAC
Zur Info
Jetzt bei BMW gewesen und dort konnte im Fehlerspeicher der Hinweis auf Lenkwinkelsensor ausgelesen werden.
Fehler wurde gelöscht und die ersten 30 km ist der Fehler auch nicht mehr gekommen.
Kurze Frage dazu.
Geht dieser Sensor öfter kaputt ?
Gruß Reiner

Servus!

Das liegt am Grad der Korrosion an den Abtriebswellen.
Das Löschen im Fehlerspeicher hilft hier nicht wirklich weiter.
Und ja, der Fehler wird öfters auch als "Lenkwinkelsensor" abgelegt.

eisi