z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,
bei meinem 97er Z3 2,8 rasselt der Motor seit einiger Zeit kurz beim Starten. Dann läuft der Motor absolut ruhig. Das Auto ist 106000km gelaufen. Könnte man eventuell den Steuerkettenspanner wechseln?
Wer kann helfen?
Vielen Dank im Voraus, Gruß Karsten.

Servus!

Ein herzliches Willkommen hier und weiterhin viel Spaß mit dem Z3 - und jetzt auch mit uns
Schau mal nach, das könnten die Zündkerzen sein; die werden schon mal locker, hatte meine J-Lo auch.

eisi

Hatte ich vor langer Zeit auch, genau wie von Dir beschrieben. Der freundliche diagnostizierte die Vanoseinheit und wollte diese für
2500€ tauschen. Mein ///M Spezialist diagnostizierte den Kettenspanner und tauschte diesen aus.

Seitdem ist Ruhe

Karsten hat geschrieben:Hallo zusammen,
bei meinem 97er Z3 2,8 rasselt der Motor seit einiger Zeit kurz beim Starten. Dann läuft der Motor absolut ruhig. Das Auto ist 106000km gelaufen. Könnte man eventuell den Steuerkettenspanner wechseln?
Wer kann helfen?
Vielen Dank im Voraus, Gruß Karsten.

Wie lange braucht die Öldrucklampe beim Kaltstart bis zum erlöschen? Mehr als 2 Sekunden? Wenn ja, evtl Rücklaufventil im Ölfilzergehäuse eingelaufen. Der klappert dann bis genug Öldruck vorhanden ist. Ebenso können die hydrostössel bei längerem stehen Leerlaufdrehzahl, die klappern dann auch beim Kaltstart einige Sekunden.

Vielen Dank für eure schnellen Antworten.
Die Zündkerzen sind fest. Das Öl incl. Ölfilter wurde vor kurzem gewechselt. Die Ölkontrollleuchte geht sofort nach dem Motorstart aus.
Sehr gern möchte ich den Kettenspanner wechseln. Kennt jemand ein erklärendes Video oder eine Beschreibung für den Motor 2,8l Bj. 1997?
Vielen Dank im Voraus, Gruß Karsten.

Hallo in der regel ist bei einem EInzelvanos motor bei 102 TKm der steuerketten spanner nicht durch weder der an der Vanos , noch der an der Hauptkette .
Bist du denn überhaupt sicher das es ein ketten rasseln ist ?
Was die schlehteste version wäre ( das würde man aber nicht nur im Kalten hören ) wäre wenn eine spannschiene gebrochen ist
Mann den ketten spanner auf der seite des Auslasses relativ leicht tauschen mein Tip kauf OE BMW

Guten Abend "pat.zet",
vielen Dank für deine Information. Ich habe bei BMW einen Kettenspanner für 64,-Euro bestellt. Du hast Recht, diesen zu tauschen sollte kein Problem sein.
Ich werde vor und nach dem Tausch ein Video zu den Motorgeräuschen aufnehmen und wenn es mir gelingt, diese in dieser Community zur Verfügung stellen, nochmals Danke, Gruß Karsten.

Danke

Servus!

Wie jetzt, erst nach drei Jahren?

eisi