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Hallo Z's,

ich bin auf der Suche nach schön klingenden Abgasanlagen und bin deshalb auf ein Video in YouTube gestoßen, in dem laut Besitzer ein Reuter Motorsport S Endschalldämpfer mit einem Bastuck Vorschalldämpferersatzrohr kombiniert wurde. Allerdings hat er den Wagen so gekauft und konnte mir nichts zur Montage sagen.

Hat diese Kombination schon einmal jemand unter einem 2.8 Single Vanos verbaut gehabt? Gibt es Alternativen zum Bastuck Ersatzrohr?

Viele Grüße und einen schönen Wochenstart

Yannik

Hi.

Alternativen gibt es (jeder Auspuffbauer)... günstiger sind die nur wenn du den Auspuffbauer kennst und er dir ein Ersatzrohr zum "Freundschaftspreis" anfertigt. Die Zulassungsfähigkeit stelle ich dann aber in Frage... bei mir ist es selbst mit Serien-MSD grenzwärtig.

Grüße

Dem kann ich nur zustimmen. Ich Fahre seit ca. 200km einen Eisenmann Soundstufe Race.
Ist ja fast baugleich zu Reuter S nur günstiger.....Ich wöllte bei mir nicht noch den MSD versetzten....das wird extrem straff

Berti hat geschrieben:[...]Eisenmann Soundstufe Race. Ist ja fast baugleich zu Reuter S nur günstiger

nicht nur fast baugleich... Die Reuteranlagen kommen seit über 20 Jahren von Eisenmann

PS: Genauso wie die Anlagen von Folger, H&H, G-Power... (eingefleischte BMW und Prosche Fan's kennen Folger noch)

Reuter S und die Raceversion von Eisenmann sind vermutlich schon unterschiedlich. Die Raceversionen sind ja brutal was Lautstärke und Klang anbelangt. Aber da wirds mit einer Eintragung eher schwierig. Ein Ersatzrohr kann ich ja schnell zurückrüsten, falls der TÜV "nein" sagt

Vielen Dank für die Antworten.

Grüße
Yannik

Yannik, wo ist der Unterschied wenn du ein Ersatzrohr zurück rüstest oder einen ESD?
Ich hab meinen alten ESD aufgehoben und könnte/ würde den wieder drunter bauen wenn ich Probleme bekommen würde.....
Also ich kann dir den Eisenamnn Race sehr empehlen
Hab jetzt knapp 400km weg damit...und langsam wird es so wie ich mir das auch vorgestellt habe.
Unja ja...der Herr Reuter hat mir am Telefon erzählt das die Dinger bei Eisemann gefertigt werden, aber nach den Vorgaben won Reuter.
Hier hatte auch mal jemand geschrieben das Reuiter etwas dunkler/ dumpfer im Klang ist als die Eisenmänner.
Ich hab meinen http://dein-sportauspuff.de/ gekauft.....der Preis war top und der Rest hat auch geklappt.

Mir geht es im Prinzip nur darum, das der ESD deutlich​teurer ist wie das Ersatzrohr. Und den Reuter S kann man sicherlich auch ohne Ersatzrohr als gute AGA betiteln oder liege ich in der Annahme vielleicht falsch? Habe viel Gutes darüber gelesen und in YouTube findet man auch einige aussagekräftige Hörproben.

Weißt du, wenn mir die Anlage dann zu laut ist (was ja auch mal vorkommen kann), dann hau ich einfach das Ersatzrohr weg und fahre mit original MSD.

Viele Grüße
Yannik

Ich bin mir sicher das Reuter sehr ordentlich, und auch der Klang fein ist!
Wie laut und ob zu laut so ein Ding am Cabrio ist kann ich nicht beurteilen, im Coupe mach der Eisenmann Spass.
Er ist mir nicht zu laut, auch mit Glasdach und Seitenscheibe offen nicht. Aber in der Innenstadt drehen sich bei einem Gasstoss die Passanten schon um.....also wird er so leise nicht (mehr) sein.
Sicher ist der finanzielle Rahmen ein Argument....mir war aber auch die Optik wichtig. Die 2 dünnen Rohre so leicht nach unten gebogen, hinten an dem dicken Arsch....nee das ging nicht. Das wirkt jetzt ganz anders ....scheiß auf die Kohle

Solange es keine 1500 Euro sind, ist das Geld eher nebensächlich. Mir ist ein schöner kerniger Klang wichtiger. Allerdings soll mein Frauchen auch mitfahren wollen

Berti, ich würde mich über ein Foto deiner Anlage freuen

Grüße
Yannik

Wie schon geschrieben Yannik, ich hab nur den ESD gewechselt, der Rest ist OEM.
Übrigens schreiben wir uns auch un der Z3 Gruppe bei FB....oder?!
Du hat gerade poliert......