z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem, der Z3 startet nicht, bzw. nur manchmal. Es macht dann nur in einem ca. 0,5 Sekunden-Rhythmus "klack, klack, klack" (siehe https://youtu.be/1LB__726wh0)
Seltsamerweise, nach mehrere vergeblichen Startversuchen ist es nun schon zweimal so gewesen, dass der Wagen dann ein paar Minuten später (Werkzeug zum Batterie ausbauen geholt und nochmal probiert) einwandfrei angesprungen ist.
Die Batterie ist zwei Jahre alt und hängt im Winter immer an einem CTEK... würde mich wundern wenn die bereits hinüber wäre.
Sonstige Ideen zum Fehlerbild?

Danke euch!

Batteriepolschrauben festziehen

Hab ich....
Und gereinigt und gefettet....

Batteriespannung?

Kontrolliere mal alle Massepunkte.

MetalOpa hat geschrieben:Kontrolliere mal alle Massepunkte.

Mhh... ALLE? Was heißt das genau... gibt ja wahrscheinlich diverse am Fahrzeug?

Das Problem hatte ich vorher auch. Mit Starthilfe ging es dann.
Ich hoff nur die Batterie hat was und nicht etwa die Lichtmaschine.
Meiner wurde auch erst vor ca 1Monat mit dem CTEK geladen. Stand aber seitdem unbenutzt in der Garage.

Hallo,
hatte am Wochenende genau das selbe Fehlerbild.

klack,klack, klack,...
Fremdstart i.O.
Anschleppen i.O.
dann ging es jeweils kurz wieder per Anlasser.

BMWServicemobil geholt mit der Diagnose Batterie, Anlasser oder Lichtmaschine.
Batterie getauscht-jetzt schnurrt er wieder.


Viele Grüße
MZetter

lightning666 hat geschrieben:

MetalOpa hat geschrieben:Kontrolliere mal alle Massepunkte.

Mhh... ALLE? Was heißt das genau... gibt ja wahrscheinlich diverse am Fahrzeug?

Ich weiss nicht wie viele Massepunkte es beim Z3 gibt, und wo welche sind.
Auf jeden Fall müsste es schon etwas dicker sein.
Also zuerst würde ich mal das andere Ende vom Minuspol kontrollieren, und am Motor müsste ja auch eins sein.
Das war mir bei einem anderen Wagen mal fast abgegammelt, und deshalb konnte ich den Wagen immer sehr schlecht starten.

Die Batterie selber zu Prüfen, sollte auch eine Massnahme sein.
Die kann auch manchmal eine Lebensdauer von unter einem Jahr haben.
Sollte nicht sein, passiert aber.
Auch durch unsachgemässes behandeln (Tiefenentladung).

Masse tipp ich eher nicht. Wenn das Motormassekabel keinen Kontakt hat, springt der überhaupt nicht an.
Kannst selber testen.Leg ein brauchbar dickes Kabel an den Minuspol der Batterie und an den Motorblock. So macht der ADAC das auch.
So kräftig, wie der klack, klack macht, auch nicht auf die Batterie, sondern auf einen defekten Anlasser. Der rückt nicht aus. Die alte mit dem Hammer draufkloppen Methode könnte helfen. Hat vlt schon mal jemand beobachtet. Wenn man denn mit irgendwas zum hämmern dran kommt. Zur Not ne Knarrenverlängerung oder 2.
Ausbauen, zerlegen, sauber machen, neu fetten hilft meist. Nen Neuer ist treuer.

Hab jetzt nicht geguckt was fürn Z3 das ist, beim M44 ist das richtig Arbeit, den auszubauen.