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Hallo,

viele kennen die Problem mit dem Gutstraffer. Habe mir dafür extra mal einen Rücksteller angeschaft. Der zeigte mir beim letzten mal jetzt aber an, dass das Steuergerät defekt sei. Der Freundliche hat das bestätigt. Hätte dafür gerne 900 EUR. Hab erstmal nichts machen lassen.
Als ich das Auto vor fast 6 Jahren gekauft habe, war das Steuergerät auch kaputt und der Verkäufer hat extra ein neues einbauen lassen (Rechnung habe ich gesehen). Nun stellt sich mir dir Frage, wieso ist das schon wieder kaputt?

Mit der Elektrik scheint eh aber was im argen. Das merkt man insbesondere Nachts. Auf freier Strecke sieh man, wie immer mal wieder das List für ca. eine halbe Sekunde etwas dunkler wird. Oder wenn ich bei geschlossenem Fenster den Fensterheber (auf schließen drücke). Hier kämen mir Probleme mit der Lichmaschine in Frage. Grundsätzlich scheint diese aber zu funktionieren, sonst würde sich ja die Batterie entladen. Kann natürlich auch sein, dass ein andere großer Verbraucher da ab und zu mal an der Leitung saugt. Kann ich die LM irgendwie prüfen?

Was das Airbagsteuergerät angeht, würde ich das versuchen reparieren zu lassen. Hat beim Motorsteuergerät damals auch geklappt. Wo ich das jetzt so schreibe: Noch ein Elektrikteil, was mal kaputt ging, hm.

Gruß
Eck

Das schaut nach abhebenden Kohlen in der LM aus, es kann auch sein, daß der Regler einen Schuß hat.
Die LM sollte eine konstante Spannung von ca 13,7V abgeben.

Da muß ich mich mal einklinken-
Kann es sein, dass der Klimakompressor in dem Moment einschaltet wenn das Licht für 1 sek dunkler wird, etwas gedimmt bleibt, bis der Kompressor wieder abschaltet ?
Das ist bei meinem der Fall. Hat mich anfangs gewundert. Fahre selten mit Klima und nachts. Deshalb hat es etwas gedauert, bis ich den Zusammenhang hatte. Kannte das nur von weniger starken Motoren, die dann in der Drehzahl absacken.
Aber ein 2,8er???
Hätte eher ein Kontaktproblem dafür verantwortlich gemacht. Habe die Geschichte noch nicht ernsthaft angegangen, da wie gesagt selten Klima/nachts.
Kohlen in der Lichtmaschine ? Könnte das sein ? Kenn mich da nicht so aus. Vom Staubsauger, Waschmaschine oder Bohrmaschine, das kenn ich schon. Feuert, rattert und setzt aus bis ganz tot.

Grüße aus dem Baden

O.K.
in der Regel wird doch dann die komplette Lichtmaschine ausgetauscht (Lagerverschleiß, Regler), manche tauschen auch nur den Regler, falls das geht. Aber dass die Kohlen getauscht werden können, ist für mich neu.

Selbst bei den neueren Staubsaugern können keine Kohlen mehr getauscht werden, da die Motoreinheit vergossen ist. Das war leider meine letzte Erfahrung mit dem noch nicht so alten Miele. Der Motor kostet dann soviel wie ein Neugerät.

Na da bin ich mal gespannt wann die Lima ausfällt. Oder doch schlechter Kontakt irgendwo.
Beobachtet das noch jemand hier im Forum, dass das Licht dunkler wird, wenn der Kompressor der Klima läuft ??

Also wenn das Licht dunkler wird beim Anschalten der Klima oder betätigen der Fensterheber, würde ich mal das Leitungsnetz und die Bauteile dazwischen überprüfen.
Da scheint ein Übergangswiderstand zu hoch zu sein.
Vielleicht einfach nur die Masseverbindung der Batterie.
Ist auch, glaube ich, in den letzten Wochen hier schon vorgekommen.
Gruß,
Rüdiger

Hm,

wenn während der Fahrt nachts das Licht mal eben dunkler wird, dann ist das in der Regel ohne Klima. Fensterheber ist halt ne Prima Art das zu provozieren. Da recht bald der nächste Ölwechsel fällig ist, werd ich bei der Gelegenheit mal die Werkstatt drauf ansetzen. Da das ja schon seit Ewigkeiten so geht, sehe ich hier auch keine Eile geboten.

Mit dem Airbagsteuergerät möchte ich aber nicht so lange warten. Die Frage ist nun, wie wahrscheinlich die Boardelektronik die Ursache ist oder ob es halt einfach Pech ist, dass es schon das zweite ist. Naja, hab jetzt noch ne Empfehlung für einen lokalen Reparaturdienst bekommen, werd bei dem mal vorbeischauen.

Ich danke erstmal für die Antworten. Sofern ich nennenswerte Updates habe, werde ich das hier posten.

Gruß
Eck

Hallo Eck,
welche Fehler werden denn für das Airbagsteuergerät angezeigt?
Es gibt die Steuergeräte auch gebraucht im Netz für 30 -40€.
Wichtig ist die Teilenummer, die kann man aber vorher auch auslesen oder auslesen lassen.
Der Austausch des Steuergerätes ist dann ne Sch....arbeit
Fehlersuche eines unbekannten elektrischen Fehlers in der Werkstatt kann viel Geld versenken.
Vorher mit der Werkstatt über die Rahmenbedingungen reden.
Gruß,
Rüdiger

Ich hatte mir mal das B800 SRS Reset Tool zugelegt (Anleitung hier: http://de.slideshare.net/QuliarLucy/b80 ... usermanual)
Das meldet Tabelle 40, fehler 03 (firing circuit, belt tensioner, passenger side) und F0 (control unit fault, internal error).
Wo sitzt den das Steuergerät, hab ich jetzt noch gar nicht geprüft. Das Motorsteuergerät war ja leicht zugänglich.

Was die restliche Elektrik betrifft. So lange ich nicht davon ausgehen muss, dass sie die Steuergeräte kaputt macht, habe ich nicht übermäßig Ambitionen da was zu machen. Sofern es halt die Lichtmaschine ist, dürfte das hoffentlich einfach festzustellen und zu beheben sein.

Tja, interner Fehler hört sich nicht gut an.
Ob dein Elektrikproblem etwas mit dem defekten Airbag St.G zutun hat, kann,- muss aber nicht sein.
Wie gesagt, besorge dir ein gebrauchtes, funktionierendes Steuergerät.
Ist noch mit die günstigste Lösung.
Anbei nich ein Bild von der position des Airbag St.G., bzw wo es hingehört.
Auf dem Foto ist es schon ausgebaut.
Position ist auf dem Tunnel unter dem Heizungsbedienteil.