z3-roadster-forum.de

die Kontrollleuchten für ASC und ABS leuchten permanent. Auslesen des Fehlerspeichers erbrachte keinen konkreten Hinweis auf Fehler. FAkt ist, das ABS funktioniert nicht und die Einfanghilfe ebenso nicht. Ich vermute einen Defekt des elektronischen Steuergerätes und ich möchte nur das Steuergerät ausbauen, einschicken auf Funktionsfähigkeit überprüfen, reparieren lassen.
Bei Inaugenscheinnahme des eingebauten Gerätes konnte ich vier Torqueschrauben sehen/ertasten.

Nun meine Frage, wie baue ich das Teil aus - einfach die vier Schrauben lösen und den Stecker lösen ?

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen - ist ja ein gängiges Problem beim geliebten Zetti !!!

Hallo,

beim abstecken von Steuergeräten kann es nie schaden, die Batterie ab zu klemmen.
Dann den Stecker ab und die vier Schrauben raus. Das Steuergerät kannst du dann abziehen.
Ein häufiger Fehler sind kalte Lötstellen im Steuergerät. Kann man gut reparieren.

Grüße, Oliver.

... danke Oliver,

habe das elektronische Steuerteil abgebaut - tatsächlich nur vier Schrauben.

Servus Z3mic,

kannst Du mich bitte auf dem laufenden halten, habe auch(wahrscheinlich) das Steuergerätproblem und bin gerade dabei nach einer Lösung zu suchen. tagelang ohne Steuergerät ist natürlich blöd - aber wenn Du jemanden hast der die Dinger repariert ? Hast Du schon einen Plan was das Steuergerät in Rep. kostet ?
Für Tipp dankbar blauerZ3

... ich schick dir eine PN

Vielen Dank und hilfreich -

Endlich sind diese kleinen gelben Lichter erloschen...
hat Fehlerspeicher ausgelesen, nachdem diverse private Ausleseversuche zu keiner konkreten Fehlerangabe führten, Impulsgeber hinten links defekt !
Heute Termin gehabt - besagten Impulsgeber gewechselt
Fehler im Speicher gelöscht - endlich ist das Display wieder Kontrolleuchten frei

Der ganze Spaß hat fast 200 T€ gekostet - jetzt geht es zur HU !!!!

Wenn diese beiden Lampen leuchten, dann kann man das selber machen.
Jedes Rad hat einen Impulsgeber. Die sind mit einem Imbus gesichert!

1. Zuerst WD 40 einsprühen
2. mit Imbusschlüssel die Schraube rausnehmen
3. Den Impulsgeber vorsichtig lösen!
4. Diesen Reinigen.
5. mit dem Multimeter den Strom messen, wenn man das Rad dreht
gibt es einen Wechselstrom ab. Wenn nicht, dann ist der Impulsgeber Def. Diesen durch einen Neuen austauschen und dann wieder alles zusammenbauen. Mit dem Auto eine weile Fahren, abstellen, Neu Starten und wieder eine Weile fahren, nach ca. 100 Meter bis 2 Kilometer erlischen dann die Lampen. So habe ich schon mindestens 7 Z3 gemacht.

LG

Gio

ISO hat geschrieben:Wenn diese beiden Lampen leuchten, dann kann man das selber machen.
Jedes Rad hat einen Impulsgeber. Die sind mit einem Imbus gesichert!

1. Zuerst WD 40 einsprühen
2. mit Imbusschlüssel die Schraube rausnehmen
3. Den Impulsgeber vorsichtig lösen!
4. Diesen Reinigen.
5. mit dem Multimeter den Strom messen, wenn man das Rad dreht
gibt es einen Wechselstrom ab. Wenn nicht, dann ist der Impulsgeber Def. Diesen durch einen Neuen austauschen und dann wieder alles zusammenbauen. Mit dem Auto eine weile Fahren, abstellen, Neu Starten und wieder eine Weile fahren, nach ca. 100 Meter bis 2 Kilometer erlischen dann die Lampen. So habe ich schon mindestens 7 Z3 gemacht.

LG

Gio

Hallo ISO,

super Tip - werde mir den als Lesezeichen ablegen und bei Bedarf nachlesen !!!! Dankeschön - in Zukunft wende ich mich bei Problemen mit dem ZZZ zuerst an dich
GruZZZ Micha