Oha, "defekte Lagerbuchse des Sperrbolzens" klingt ja nicht so gut. Würde das teuer werden?
Also, der Widerstand ist bei meinem Roadster deutlich schwerer zu überwinden als bei dem Coupe meines Mannes. Der Gang geht immer rein, nur halt recht schwer, aber sobald er drin ist, macht er keine Probleme. Der Hebel stellt sich auch nicht von selbst um oder so.
Zudem geht auch mein erster Gang deutlich schwerer rein als beim Coupe. Ich habe schon in einem anderen Thread geschrieben, dass der KFZ-Mensch beim Freundlichen zu mir gesagt hat, dass dies beim Z3 kein Mangel wäre, sondern zur Serienausstattung gehören würde !?!
Übrigens braucht mein Mann auch bei meinem Roadster (wenn er ihn mal fahren darf
) auch keine zwei Hände zum Einlegen des Rückwärtsgangs, nur ich, da ich keine Muckis habe.