Leistungsverlust
Verfasst: 18.08.2010 21:12Hallo Zusammen,
bei einer Inspektion II wurde der Fehlerspeicher mit folgenden Werten ausgelesen und anschliessend gelöscht:
Drehzahlsensor hinten links - falsches/kein Signal
Kernfeldkühlung - Plusschluss
Gemischabweichung (Bank 1+2) - Abweichung zu groß
Verbrennungsaussetzer Zylinder 2,3,4 - erkannt
Ich hatte schon seit längeren das Gefühl das mein "Kleiner" nicht mehr so richtig ziehen würde. Nachdem der Fehlerspeicher gelöscht wurde war ich überrascht wie durchzugsstark er wieder ist. Dann, kurz bevor die gelben Lämpchen für ABS+ASC aufleuchten ist der Leistungsverlust wieder da. Nach einiger Zeit gehen diese wieder aus, aber alles beim alten. Steht dies irgendwie im Zusammenhang? Reicht es aus den Drezahlsensor zu tauschen und evtl. die Zündspulen? Der Nockenwellensensor wurde bereits vor 4 Monaten gewechselt.
Freue mich über Antwort!
Gruß
Fritz
bei einer Inspektion II wurde der Fehlerspeicher mit folgenden Werten ausgelesen und anschliessend gelöscht:
Drehzahlsensor hinten links - falsches/kein Signal
Kernfeldkühlung - Plusschluss
Gemischabweichung (Bank 1+2) - Abweichung zu groß
Verbrennungsaussetzer Zylinder 2,3,4 - erkannt
Ich hatte schon seit längeren das Gefühl das mein "Kleiner" nicht mehr so richtig ziehen würde. Nachdem der Fehlerspeicher gelöscht wurde war ich überrascht wie durchzugsstark er wieder ist. Dann, kurz bevor die gelben Lämpchen für ABS+ASC aufleuchten ist der Leistungsverlust wieder da. Nach einiger Zeit gehen diese wieder aus, aber alles beim alten. Steht dies irgendwie im Zusammenhang? Reicht es aus den Drezahlsensor zu tauschen und evtl. die Zündspulen? Der Nockenwellensensor wurde bereits vor 4 Monaten gewechselt.
Freue mich über Antwort!
Gruß
Fritz