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Hallo zusammen,

bereits bei der letzten Inspektion wurde ich auf Ölverlust am Hinterachsgetriebe und Risse in der Gelenkscheibe (Hardyscheibe) hingewiesen.

Rechtzeitig zum TÜV habe ich beides bei km-Stand 133.191 richten lassen.

287,25 EUR plus MwSt habe ich für folgende Arbeiten bezahlt:

- Radialdichtring für Abtriebsflansch ersetzen
- Radialdichtring für Schaltwelle ersetzen
- Gelenkscheibe für Gelenkwelle ersetzen

Gruß Toni

Hast du es beim BMW Händler machen lassen?

MFG

Hallo Speedranger,

ja, ich lasse noch alle Arbeiten an meinem Z3 in meiner BMW-Werkstatt machen.

Gruß Toni

Toni hat geschrieben:Hallo zusammen,

bereits bei der letzten Inspektion wurde ich auf Ölverlust am Hinterachsgetriebe und Risse in der Gelenkscheibe (Hardyscheibe) hingewiesen.

Rechtzeitig zum TÜV habe ich beides bei km-Stand 133.191 richten lassen.

287,25 EUR plus MwSt habe ich für folgende Arbeiten bezahlt:

- Radialdichtring für Abtriebsflansch ersetzen
- Radialdichtring für Schaltwelle ersetzen
- Gelenkscheibe für Gelenkwelle ersetzen

Gruß Toni

Hallo Toni,

nur zur Preisorientierung in einer 'freien (BMW-) Werkstatt' hier in Berlin:

Geschätzte Materialkosten rd. 130€ plus rd. 200 -250€ Macherlohn.

Demnach ist deine BMW NL nicht teuer...

Gruß
Rainer