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moin,
hab ja seit donnerstag mein zzz. bin eben nach hause gefahren da leuchtet die warnleuchte Motor* auf in der betriebsanleitung steht drin dass es zur verschlechterung meiner abgaswerte gekommen ist.
ist das so?
was passiert da? kann ich damit weiterfahren? ich möchte morgen früh nach berlin fahren sind ca 600km. ich mach mir jetzt sorgen dass mein motor in ***** geht.
dann will ich noch wissen wie das überhaupt dazu kommt. ich hoffe mir kann jemand helfen.

gute fahrt
mfg

critrouge hat geschrieben:moin,
hab ja seit donnerstag mein zzz. bin eben nach hause gefahren da leuchtet die warnleuchte Motor* auf in der betriebsanleitung steht drin dass es zur verschlechterung meiner abgaswerte gekommen ist.
ist das so?
was passiert da? kann ich damit weiterfahren? ich möchte morgen früh nach berlin fahren sind ca 600km. ich mach mir jetzt sorgen dass mein motor in ***** geht.
dann will ich noch wissen wie das überhaupt dazu kommt. ich hoffe mir kann jemand helfen.

gute fahrt
mfg

War das Aufleuchten nach Gefälle oder Steigung? Dasselbe hatte ich beim 3.0 am Kesselberg. Schaute sofort nach - fehlte Öl...auf meinen ersten 200 km nach Übergabe. Meister hat sich dann bei mir entschuldigt.

Bitte schau den Ölstand erst mal nach

Da mein Dicker ein Öl braucht, habe ich drauf geachet und dieselbe Situation nochmals auf Tour in den Bergen gehabt. Seither prüfe ich vor Abfahrt - bei kaltem Motor - genau den Ölstand

Gute Fahrt

LG Jacky

mhh ich denke mir wenn öl fehlt muss doch diese ölkanne aufleuchten oder nicht.
ich werde morgen früh gleich mal öl nachschauen. aber wenn öl drauf ist was dann?

Kann viele Ursachen haben.

BMW (Bedienungsanleitung) sagt dazu: Bitte von Ihrem BMW Service überprüfen lassen.

Alternativ kann ich dir noch diese Postings nennen:
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... hp?t=10856
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... php?t=5617
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... php?t=1813


Viel Erfolg
Nico

Auf jeden Fall würde ich damit keine 600km mehr fahren!

Ab zum nächsten und Fehlerspeicher auslesen lassen!

Mögliche Defekte oder Ursachen gibt es genug!


Grüsse
Bernhard

critrouge hat geschrieben:mhh ich denke mir wenn öl fehlt muss doch diese ölkanne aufleuchten oder nicht.
ich werde morgen früh gleich mal öl nachschauen. aber wenn öl drauf ist was dann?

wenn kein Öl fehlt dann ab zum Freundlichen, schleunigst. Denn dann stimmt was nicht. Kann Dir nur sagen, dass es bei mir zu wenig Öl war, als diese Leuchte an war...nicht die Ölkanne hat geleuchtet.

Berlin sollte dann warten, Dein ZZZ ist wichtiger

Good luck

Edit: bei mir war nur dieses Leuchten beim Bergabfahren aufgetaucht und kein Schütteln vom Motor - sprich nichts was spürbar war.

um dem ganzen ein wenig die dramatik zu nehmen:

1. es gibt, ich glaube!, je nach baujahr zwei verschiedene lämpchen für "zu wenig öl". zum einen zu geringer ölstand > gelbes lämpchen; und zu geringer öldruck > rotes lämpchen (zumindest das rote bzgl öldruck sollte jeder haben)

2. ganz einfache regel: gelbes lämpchen: bei gelegenheit werkstatt aufsuchen; rotes lämpchen: fzg abstellen, nicht weiterfahren, werkstatt verständigen

3. wenn in deinem fall gelbes lämpchen und ca 600km geplant, würde ich nach möglichkeit doch auf ein anderes fahrzeug zurückgreifen und den zzz stehen lassen. oder darauf hoffen, dass jemand aus eurer gegend den fehlerspeicher auslesen kann (ich hätte z.b. alles was nötig ist) und euch sagen kann was und v.a. wie schlimm es ist

Der Gute hat ein Facelift Modell... also wie du und ich!

Also wenn dieses Lämpchen aufleuchtet kannst sicher noch zur Werkstatt fahren... und evtl auch noch 600km... aber zu empfehlen wäre ein direktes ansteuern einer Werkstatt und auslesen des Fehlerspeichers!

also, ich habe die tour nach berlin trotzdem angetreten habe aber unterwegs einen bmw servicemobil bestellt. der mit seinem laptop festgestellt hat dass es der nockenwellensensor ist.
somit auch zu erklären ist, wieso der wagen nach dem starten wieder aus geht wenn man kein gas gibt. ja ich hab es aber nich gleich von ihm reparieren lassen da mir das ganze ziemlich teuer geworden wäre, so hab ich dem guten mann 10 euro in die hand gedrückt für seine kaffekasse und er hat mir gesagt wo das ding sitzt und ich es selber machen kann
jo jetzt bestell ich mir irgendwo son sensor und mache es selber.
übrigends die fahrt nach berlin waren 450 kilometer und die bin ich mit meiner freundin gestern OFFEN hin und heute OFFEN auch wieder zurück.
bei einer reisegeschwindigkeit von max 140kmh und die sonne im face ist das ein geiler trip gewesen. hab mich richtig verliebt in mein zzz.

mfg
gute fahrt

Na dann drück ich dir die Daumen, dass es der Nockenwellensensor ist . Was ich hier wegen einem ähnlichen Problem nämlich noch auf der Rechnung stehen habe sind Zündkerzen, Zündspulen, Kraftstofffilter, diverse Schläuche...