z3-roadster-forum.de

Wer von euch fährt seinen Z3 auch im Winter ?
Mir ist das einfach zu gefährlich, wenn der ZZZ tiefer liegt endet er vielleicht als Schneeschieber.

Rund 65% der Z3-Fahrer hier im Z3-Forum fahren ihren Z3 auch im Winter. Rund 35% verzichten darauf.

Nachzulesen hier:
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic741.html


Das obige Ergebnis - also 65% Winterfahrer - bestätigt auch diese Umfrage
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic2925.html

Du wohnst doch wie ich auf dem Flachland, wenn die Winter so ausfallen wie die letzten Jahre mach Dir mal keine Gedanken, und die 3 Tage wo es heftiger wird fährst Du eben mit dem Traktor

Ich werde meinen ZZZ 2.8 auch im Winter fahren.

Was mein E36 320i geschafft hat, das schafft der Zetti schon lange.
Und bei uns gibt es schon noch Schnee

Ich fahre meinen auch im Winter!
Muss aber nicht jeden Tag raus... hab je nen Firmenwagen.
Bei extrem viel Schnee, wie es 2005/06 war, wars extrem, vorallem weil er tiefer ist. Das war der erste Winter für meinen Zetti.

Hallo Gofy,

tja, kommt vor allem darauf an, wie aktiv die Räumdienste sind und wie der Schneefall ist.
Ansonsten sind deine Bedenken zum Schneeschieber zu werden schon berechtigt...

Gruß
Rainer

Ich fuhr 6 Winter mit dem 1.8er - 2 Winter mit dem 3.0. Die 6 Winter sogar über Land und Autobahn zur Arbeit.

Meine Erfahrung: je weniger PS, desto besser funktioniert das -
aber machbar ist es mit allen Motorisierungen.

Meine sind aber beide nur mit M-Fahrwerk ausgestattet. Freundin hatte ein extrem tiefes QP - funktionierte wohl auch. Allerdings fuhr sie nur in der Stadt - da ist das mit dem Schnee ja meist nicht so schlimm.

Beim extremen Schneefall im Nov. 05 und März 06 habe ich dann 2 Tage den 1.8er stehen lassen und bin lieber mit der S-Bahn zur Arbeit - da hatten wir selbst in München Stadt extrem viel Schnee.

Nun endlich, der 3.0 fährt den Winter nimmer -
der 1.8er ist wieder in Betrieb und sollte es mal dicke schneien, fahre ich mit dem Bus. Allerdings, wenn ich den 1.8er nicht schon im Bestand gehabt hätte, hätte ich mir irgend so eine Knutschkugel für den Winter geholt (auch wegen Sprit).

Der 1.8er verbraucht einfach auch weniger als der 3.0. Ferner verträgt er Kurzstrecken eher in der Stadt, die ich nun habe. Also werde ich wohl auch im Sommer, die ganzen Alltagskilometer mit dem 1.8er machen - insofern bin ich einfach froh, auch da wieder "oben ohne fahren zu können".

Thema Winter, ja es geht - aber tut es dem Auto gut? Wer seinen wohl mal bis zum H-Kennzeichen erhalten mag - sollte wohl eher eine Alternative suchen. 1.8er bekam schon seine Swizöl-Schicht und Verdeck ist neu imprägniert. Unten bekommt er noch eine Wachsschicht drauf, das hat meine Freundin bei Ihren zwei auch gemacht und das tat den Autos einfach extrem gut. Ansonsten alle Gummis gut pflegen und öfter mal mit Unterbodenwäsche - also für den Fall dann doch Lammfellwaschstraße. Zudem werde ich aber hin und wieder an die Waschbox fahren und dem kleinen ordentlich die Radkästen (wo ich halt hinkomme) ausspülen -
so denke ich, werde ich auch den Kleinen noch lange erhalten können.

Fahre seit oktober 2003 auch jeden Winter durch.

Habe 205 er Winterreifen drauf. Paßt soweit. Nur beim Kurvenfahren muss ich aufpassen, dass ich nicht zuviel Gas gebe, sonst wirds unruhig.

Schnee hatten wir bei uns in der Vorderpfalz in den letzten Jahren allerdings eher wenig. Aber mit DSC ist das Powerstarten an der Ampel
kinderleicht( vom Fahren auf geschlossener Schneedecke auf einem abgesperrten Parkplatz ohne DSC will ich mal nicht näher drauf eingehen.. einfach nur geil )

Mein einziges richtiges Problem im Winter ist bei meiner Körpergröße von
1,84 cm ist der Platz wenn ich mich bei Saukälte mit 3 Pullovern und dicker Jacke hineinzwängen muss

Gruß
Achim

LU-ST 344 hat geschrieben:Aber mit DSC ist das Powerstarten an der Ampel
kinderleicht( vom Fahren auf geschlossener Schneedecke auf einem abgesperrten Parkplatz ohne DSC will ich mal nicht näher drauf eingehen.. einfach nur geil )

....

Gruß
Achim

Stimmt, bin bei wenig Schnee (3.0) - selbst mit DSC - mal unfreiwillig per donut in die Parklücke eingeparkt - ungefähr so, wie der Kerl in der DKV-Werbung. Das war Adrenalin pur.

Eine gewollte Parkplatz-Donut-Runde war einfach mega

edit: das mit der Winterbekleidung passt auch auf Frau mit 1.74 cm. Seit ZZZ habe ich nur noch kurze Jacken und friere mit draussen den Poppes ab, aber mit Mantel könnte ich einfach nicht so fahren, wie ich das möchte

Man könnte ja den warmen Wintermantel oder Edelnerz im Kofferräumchen mitführen und bei bedarf anziehen,dann klappts auch mit dem warmen Poppes

Sitzwarme Grüße Hans