Tolle Werkstatt: 3,5 Stunden Suche für alte Batterie...
Verfasst: 13.05.2008 12:13Hallo,
heute konnte ich mich mal so richtig von der "Kulanz"
eines der größten BMW-Häuser überzeugen und bin vom großen Berliner BMW R&S richtig begeistert 
Wagen sprang vor drei Wochen nicht an, dann nach ner halben Stunde doch (hatte ich schon berichtet...) ab zu BMW:
"Oh, was das sein kann, da müssen wir erst mal suchen...."
Nach dreieinhalb Stunden Suche
("kulanter Weise " nur eine berechnet (100 Euro!)) stellte man fest, dass es eigentlich keinen Fehler gäbe, die Batterie sei ein wenig schwach; wurde kostenpflichtig geladen (knapp 40 Euro!). Eine Woche später: Total tot; servicemobile, 5 Sekunden Diagnose: Batterie 9 Jahre alt! (Interessant, da letztes Jahr nach schwerem Heckschaden in anderem BMW Haus in anderem Bundesland eigentlich gewechselt....)
In der Filiale Teltow (wo ich die neue Batterie geholt hatte und das Service-Mobile herkam) wunderte man sich sehr, dass so eine alte Batterie nicht gefunden wurde (obwohl man sie zum Laden ja wohl angefasst hat...), schrieb mir die 40 Euro fürs Laden auch gleich gut und riet mir, wegen der Arbeitsstunde noch mal in Steglitz vorstellig zu werden.
Nachdem ich dreimal (!) dort hinfahren musste, weil "dies nur der Serviceleiter" entscheiden konnte, der aber weder samstags noch nach 16.00 Uhr im Hause sei, erreichte ich diesen heute und war platt:
"Nein, das kann ja tausend Gründe habe, und an die Batterie denkt man nicht unbedingt, wenn der Wagen nicht anspringen will, da wird erst einmal alles andere gecheckt....."
HALLO ? Man bringt einen Wagen in die Werkstatt, weil er nicht starten wollte, anstatt erst die 5-Sekunden-Diagnose für das Batteriealter (ja, hab ich auch geguckt, dachte aber, das Datum steht auf dem Aufkleber und hab nicht auf den Nuckel geachtet, außerdem hätte die ja brandneu sein müssen (was R&S aber nicht hätten wissen können- die mussten von einer alten ausgehen!)), werden erst die langwierigen, TEUREN "wir-stochern-im-Dunkeln-Suchen" durchgeführt, das alte Ding dann noch geladen aber irgendeine Form von Schamgefühl, dass man so einen lächerlichen Fehler nach 3 1/2 Stunden noch nicht gefunden hatte gibt es nicht , dass Geld für die völlig unnötig lange Suche behält man gerne?
Mal im Ernst: Sind das die Erfahrungen, die man mit den hochspezialisierten Profis von BMW machen muss?
War früher immer in der kleinen Werkstatt "um die Ecke", ich denke, die meisten Mechaniker würden doch zu erst auf die Batterie gucken, oder nicht?
Was denkt ihr: War die Batterie naheliegend oder muss ich "der Wagen sprang ja eine halbe Stunde später wieder an, da denkt man dann nicht an Batterie -hinnehmen?"
heute konnte ich mich mal so richtig von der "Kulanz"
eines der größten BMW-Häuser überzeugen und bin vom großen Berliner BMW R&S richtig begeistert
Wagen sprang vor drei Wochen nicht an, dann nach ner halben Stunde doch (hatte ich schon berichtet...) ab zu BMW:
"Oh, was das sein kann, da müssen wir erst mal suchen...."
Nach dreieinhalb Stunden Suche
("kulanter Weise " nur eine berechnet (100 Euro!)) stellte man fest, dass es eigentlich keinen Fehler gäbe, die Batterie sei ein wenig schwach; wurde kostenpflichtig geladen (knapp 40 Euro!). Eine Woche später: Total tot; servicemobile, 5 Sekunden Diagnose: Batterie 9 Jahre alt! (Interessant, da letztes Jahr nach schwerem Heckschaden in anderem BMW Haus in anderem Bundesland eigentlich gewechselt....)
In der Filiale Teltow (wo ich die neue Batterie geholt hatte und das Service-Mobile herkam) wunderte man sich sehr, dass so eine alte Batterie nicht gefunden wurde (obwohl man sie zum Laden ja wohl angefasst hat...), schrieb mir die 40 Euro fürs Laden auch gleich gut und riet mir, wegen der Arbeitsstunde noch mal in Steglitz vorstellig zu werden.
Nachdem ich dreimal (!) dort hinfahren musste, weil "dies nur der Serviceleiter" entscheiden konnte, der aber weder samstags noch nach 16.00 Uhr im Hause sei, erreichte ich diesen heute und war platt:
"Nein, das kann ja tausend Gründe habe, und an die Batterie denkt man nicht unbedingt, wenn der Wagen nicht anspringen will, da wird erst einmal alles andere gecheckt....."
HALLO
? Man bringt einen Wagen in die Werkstatt, weil er nicht starten wollte, anstatt erst die 5-Sekunden-Diagnose für das Batteriealter (ja, hab ich auch geguckt, dachte aber, das Datum steht auf dem Aufkleber und hab nicht auf den Nuckel geachtet, außerdem hätte die ja brandneu sein müssen (was R&S aber nicht hätten wissen können- die mussten von einer alten ausgehen!)), werden erst die langwierigen, TEUREN "wir-stochern-im-Dunkeln-Suchen" durchgeführt, das alte Ding dann noch geladen aber irgendeine Form von Schamgefühl, dass man so einen lächerlichen Fehler nach 3 1/2 Stunden noch nicht gefunden hatte gibt es nicht , dass Geld für die völlig unnötig lange Suche behält man gerne?
Mal im Ernst: Sind das die Erfahrungen, die man mit den hochspezialisierten Profis von BMW machen muss?
War früher immer in der kleinen Werkstatt "um die Ecke", ich denke, die meisten Mechaniker würden doch zu erst auf die Batterie gucken, oder nicht?
Was denkt ihr: War die Batterie naheliegend oder muss ich "der Wagen sprang ja eine halbe Stunde später wieder an, da denkt man dann nicht an Batterie -hinnehmen?"
