z3-roadster-forum.de

Hallo,

ich wohne in Kalifornien und überlege mir einen Z3 zu kaufen. Ich werde den Wagen also nur hier fahren ... Da ich wenig Ahnung habe und es realtiv schwer ist auf dem US Markt gepflegte Autos zu finden, würde ich mich über ein paar Einschätzungen des Wagen hier sehr freuen. Auf was sollte man am meisten achten, macht z.B. das Verdeck nach gewisser Zeit Probleme? Was sagt ihr zum Preis? Vielen Dank im Voraus!!!!

2000 BMW Z3 2.3 2D Convertible

$14.800 (EUR 9490)

Farbe: Blau
90.000 miles gelaufen (ca. 144.840 km)

ABS Brakes
Air Bag(s)
Air Conditioning
Alloy Wheels
AM/FM Stereo
CD Player
Cruise Control
Dual Power Seats
Front Seat Heaters
Leather Seats
Manual Transmission
Power Locks
Power Mirrors
Power Steering
Power Windows
Side Airbags
Soft Top
Full Package Details

Specifications
Manual 5 Speed
2.5L Engine
6 Cylinders
2 Door
2WD
EPA Mileage 20/27
181 Torque@3500rpm
170 Horsepower@5500rpm

Hallo & Willkommen,


das Hauptproblem beim Autokauf in den USA hast du selber schon genannt. Der Amerikaner versteht beim Auto unter "very good condition" etwas anderes wie der Deutsche. Also hier kannst nur du allein anhand den vor Ort vorhandenen Vergleichsfahrzeugen entscheiden.

Dasgleiche gilt für das Preisniveau. In den USA war das Preisniveau für PKW schon immer anderst wie in Deutschland bzw. Europa. Damit ist es mir nicht möglich, dir hier eine Einordnung der Preise für Z3s in den USA zu geben. Aufgrund der perversen Währungsverschiebungen innerhalb der letzten 6-7 Jahre (extrem starker Euro / extrem schwacher US-$) hat sich dieses noch verstärkt. Also nur weil es sich für "uns" (sprich Europäer) billig anhört, muss es dies aber noch lange nicht sein. Mache einfach einen Preisvergleich deines Wunsch-Fahrzeuges mit anderen auf dem Markt befindlichen Fahrzeugen. Auch in den USA gibt es entsprechenden PKW-Internetbörsen, die sich optimal für eine Preisrecherche eignen. Achte einfach darauf, dass die Preise auf den Internetseiten die "Wunschpreise" der Verkäufer sind.

In den USA wurden im Z3 Motoren verbaut, die es in Europa nicht gab, z.b. den 2,3er und 2,5er.

Bedenke einfach, dass die Z3 mittlweile so zwischen 6 - 12 Jahre alt sind. Die Behandlung des Fahrzeuges durch den bzw. die Vorbesitzer wird immer entscheidender für den Zustand des Fahrzeuges. Ich habe schon zig sehr junge Z3 gesehen, die in einem katastrophalen Zustand waren und mein eigener (deutlich älterer) Z3 wesentlich besser dasteht . Bsp Verdeck: Das Verdeck ist an meinen Z3 immer noch absolut dicht, aber dies liegt sicherlich u.a. auch daran, dass ich regelmässig die Dichtungen gepflegt habe.


Für allgemeine Tipps rund um den Z3-Kauf nutze Bitte mal hier im Forum dieSuchfunktion und suche nach "Mängel", "Schwachstellen", "Kaufberatung" etc.

Sehr nutzliche allgemeine Infos rund um den Z3 findest du in der Z3-Tour hier auf der Seite


Hoffe etwas geholfen zu haben. Noch Fragen? Dann einfach melden.


Grüsse in die USA (würde ich auch gerne mal eine Weile leben)
Nico

Noch 2 englischsprachige Z3-Foren:

www.zroadster.net
(hier tummeln sich aber überwiegend die Engländer bzw. die Europäer)

http://forums.bimmerforums.com/forum/fo ... .php?f=137
(hier tummeln sich überwiegend die Amis)

Vielen Dank für eure Tips und Links!

Ihr habt recht, generell ist es schwer US und Europäischen Automarkt zu vergleichen. Mir stellt sich generell die Frage, ob ich lieber ein paar Tausend mehr ausgeben soll und vielleicht zu einen 2003er Z4 mit vielleicht 50k miles greifen soll. Für deutsche Verhältnisse sind 140.000 km (90k miles) schon sehr viel, für US Verhältnisse sinds nicht sooo viel. Habt ihr generell Erfahrungen gemacht, dass der Wagen relativ viele Schwierigkeiten nach vielen km macht? Hier gibts es auch viele Z3 mit 40k-50k miles, nur die sind natürlich auch entsprechend teurer.

Vielleicht habt ihr ein paar Erfahrungen, die mir weiterhelfen (abgesehen vom generellen Zustand des Wagens) ob ich lieber nach nem Z3 mit 90k miles, 50k miles und $4000 teurer, oder vielleicht doch nach nem Z4 mit 50k miles schauen soll.

Vielen Dank!!

Da bist im falschen Forum, denn zu nem Z4 wird dir hier keiner raten!

Ob Z3 oder Z4 musst du selber entscheiden... für mich persönlich käme der Z4 nicht in Frage! Auf keinen Fall!

Den Zustand des Wagens, sollte man nicht nur nach der Fahrleistung beurteilen.


Grüsse
Bernhard

Hallo,


wenn ein Fahrzeug entsprechend gewartet wurde bzw. wird, dann sollten Laufleistungen von über 200.000km für einen Motor kein Problem darstellen (weder bei einem anderen Hersteller und schon gar nicht bei BMW). Da ich meinen ZZZ von Anfang an habe (und ich ihn entsprechend gewartet habe) würde mich eine Laufleistung für meinen Motor von unter 200.000km doch extrem enttäuschen. Also auch bei Laufleistungen deutlich über 100.000km sehe ich kein Problem ein solches Fahrzeug zu kaufen (wenn entsprechend gewartet). Aber dieses gilt genauso für denZ4 (oder auch VW, Porsche oder was auch immer).


Ob Z3 oder Z4 musst du wissen. Der Unterschied ist zum einen der Preis , das Design und der Stand der Technik

Der Z3: Entwickelt so rund 1992 - 1994
Der Z4: Entwickelt so rund 2000 - 2002

Der Z4 ist klar moderner, grösser und kann nach allgemeinen Maßstäben alles besser. Wäre ja erschreckend wenn es nicht so wäre - schliesslich sind rund 7 Jahre Forschung & Entwicklung ins Land gezogen. Bestes Beispiel ist der Einsatz elek. Helferlein. Der Z4 ist voll davon. Als der Z3 auf den Markt kam, gab es gerade das ABS serienmässig.

Es liegt an dir zu entscheiden was dir wichtig ist. Für mich ist moderner nicht gleich besser. Technik stört mich und kostet mich im Defektfall nur unnötig Geld. Du musst aber wissen, wie du es siehst.


Noch eines zum Thema Alter & Laufleistung:
Bei einem rund 8 Jahre alten Auto mit 130.000km würde ich mir eher Gedanken um den Zustand des Fahrwerks machen als um den Motor. Gerade die Traggelenke, Lager & Stossdämpfer sind normale Verschleissteile. Diese rufen irgendwann nach Ersatz. Nichts Wildes aber je nach Zustand und Umfang der Arbeiten ist man mit rund 250 - 1000 Euro incl. Lohn dabei. Gilt natürlich nur sofern der (oder die) Vorbesitzer hier noch nichts unternommen haben.


Grüsse und viel Erfolg bei der für dich richtigen Entscheidung
Nico

Vielen Dank für eure Hilfe!!!

Hat mir sehr geholfen, und Z4 wird in Zukunft nichmehr erwähnt im Forum

Jetzt muss ich nur noch den richtigen Wagen finden, dass Wetter mit 25-30C haben wir ja schon

Ach ja, wenn es ein Z3 werden sollte, dann schau dir dieses Posting noch an:
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic7184.html

CAmich hat geschrieben:Jetzt muss ich nur noch den richtigen Wagen finden, dass Wetter mit 25-30C haben wir ja schon

Ja,ja..... mach uns nur neidisch....... Sei vorsichtig, nicht dass wir einen spontanen Forum-Ausflug zu dir machen