z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,

dies soll ein Sammelthread sein wo wir alle Ersatzteile aus anderen Autos niederschreiben können, die auch im Z3 passend sind.

Gruß Brummer

Ich fange dann auch sofort einmal an.

Ich habe letzte Woche Festgestellt, dass der VFL Fensterhebermotor mit einem Stecker identisch zum E36 Limo/Touring ist.

Teile-Nummern: 8119776 0130821257

Servus!

Z.B. 67628401791 ist die Teilenummer für den orig. Flachmotor links.
Merke: 11 Stellen hat eine -Teilenummer!
Bitte die 17stellige nochmal prüfen und korrigieren.
Danke

eisi

Huhu,

dies ist mir bewusst, allerdings habe ich bewusst Teilenummern geschrieben.
Es sind beides Nummern worunter man den Motor findet.

Eventuell ist hier dann das Wort Teilenummer falsch gewählt.


Gruß Brummer

wieso beides? ich seh nur deine 17-teilige Nr , die ja nicht sein können soll,
und die von eisi.

ist es nicht einfacher im BMW etk unter Gleichteile zu gucken statt so eien thread zu füttern ?

Die Geschichte mit dem Fensterhebermotor verrät der ETK nicht...

Im ersten Moment dachte ich: oh cool, das ist mal sinnvoll. Als das erste e36 Teil gepostet wurde, war die Begeisterung dahin. Ich habe das so verstanden, dass hier Teile gesammelt werden können, welche baureihenübergreifend (z.B. Diff Lager e30) oder sogar von Fremdherstellen (z.B. Pendelstütze Ford) am Z3 verbaut werden können.

Freunde noch älterer Automobile wären ohne solch eine baureihen- und herstellerübergreifenden Verbau von Ersatzteilen aufgeschmissen.

Noch besser wäre es natürlich, wenn nicht bloß das Teil sondern auch evtl Erfahrungen/Infos/tech. Details mitgeteilt werden.

Vg

Hallo Holger,

mein Teil hört sich nach einem Standard E36 Teil an und dies ist es auch, allerdings gibt es diese Info nirgendwo zu finden. (Bei meiner Recherche)

Erfahrungen sind ganz einfach, der Motor lässt sich ohne das Getriebe 1 zu 1 umschrauben und man spart sich ein paar hundert Euro.

LG

...wenn man den ETK entsprechend bedient, dann gibt es einen eigenen Flachmotor für den E36 (1 387 435 und 1 387 436, links und rechts und nur für Limo und Touring hinten) und auch einen eigenen für den Z3 (8 401 791 und 8 401 792, links und rechts).
Nur mal so als Überlegung: Auch wenn es geometrisch erst mal keinen Unterschied gibt, behaupte ich mal, dass es einen guten Grund gibt, warum BMW hier nicht den E36 Flachmotor für den Z3 übernommen hat (das wäre ja das einfachste gewesen). Die Scheiben die der Motor anheben und absenken darf sind auch geometrisch komplett unterschiedlich, sowie einmal Rahmenlos im Z3 und mit Rahmen im E36 hinten...

Die Idee mit der Liste ist gut, aber solange es die Originalen Z3 Teile gibt, wäre ich mit anderen BMW Bauteilen einfach entsprechend vorsichtig (meine Meinung).