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Servus zusammen,

da meine Emma letztes Jahr im September 20 Jahre wurde versuche ich grad das Fahrzeug bei meinem Versicherer "ADAC" in die Youngtimer/Oldtimer Klasse aufnehmen zu lassen (spare mir so im Jahr ca 50% der Komplettsumme mit Saison nach Aussage ADAC).
Hat hier jemand Erfahrung mit dem ADAC und bezüglich das noch benötigte Wertgutachten?
Welche Note muss da erreicht werden das dass Fahrzeug erhaltungswürdig ist?
Vielleicht hat hier jemand schon Erfahrungen gesammelt.

Vorab schon Danke für hilfreiche Antworten.

mfg Chris

Hallo Chris,
das ist ein sehr interessantes Thema, mit welchem ich mich nun seit einigen Wochen auseinander setze, da meinen beiden nun auch 20 Jahre alt werden. Z. Zt sind beide bei der HUK Vollkasko versichert und das ist die bislang günstigste Variante.
Ich habe schon diverse Versicherungen angeschrieben, der dortige Youngtimer-Tarif war deutlich teurer bei nur unbedeutend besseren Bedingungen. Auch die Klassik Versicherung der gelben Engel war nicht günstiger respektive besser. Hier werden sich nun hoffentlich die ein oder anderen Fachleute zu diesem Thema äussern und ich bin schon sehr gespannt,
ob es neue Tipps und Entwicklungen geben wird.

Ich habe mein E36 Cabrio bei der Württembergischen Versicherung über die Old/Youngtimerversicherung versichert.
Da kam einer von der Versicherung vorbei und hat sich das Fahrzeug angeschaut.
Ich habe dann ein Angebot bekommen, welches um über 30% günstiger war wie die alte Prämie

Gruß
Andreas

Ich denke die Vorteilhaftigkeit der Versicherung allein auf die Prämienhöhe abzustellen ist zu kurz gesprungen.
Für mich wichtiger ist die Frage, was bekomme ich bei einem Totalschaden oder Diebstahl ersetzt?
Unsere Wagen werden immer älter und nach Zeitwert abgerechnet kommen wir immer schlechter weg, obwohl die Preise in den Börsen eher anziehen.
Inwieweit Gutachten bei den verschiedenen Versicherern herangezogen werden bzw. berücksichtigt werden ist fraglich.

Bei der ADAC Youngtimer Versicherung wird deswegen das Gutachten erstellt damit es dann bei Totalschaden oder bei Diebstahl herangezogen wird und das der Wert ist der dann auch maßgeblich ist.
Für das Gutachten wird auch der Marktwert herangezogen und dann kommt eine Summe X raus.
Dieses Gutachten könnte ich natürlich wenn ich will wiederholen und so den Wert anpassen lassen positiv oder negativ.

danke schon mal, so weit so gut,

andere Frage:
wie sieht die Sachlage aus, wenn Dir jemand in Dein Auto fährt, der Unfallgegner 100% Schuld bekommt und Dein Wagen ein Totalschaden ist?
Inwieweit muss die gegnerische Versicherung dieses Gutachten anerkennen oder nicht?
Kann sie auch nach Zeitwert abrechnen?

Phuuuu Gute Frage aber in diesem Fall kommt sowieso ein Gutachter der den Schaden und den dazugehörigen Wiederbeschaffungswert feststellt (denk ich mal)!
Falls es jemand besser weiß bitte berichtigt mich ich bin kein Versicherungsmensch!

Jeder der ein Auto hat wo der Zustand top ist ( z.b. wenig Km ), oder ein wertvolles Modell wie Z3 QP, S54 M... oder man hat durch viel Umbauten den Wert verändert empfehle ich ein Wertgutachten machen zu lassen.
Das mache ich alle 2 jahre ( da alleine mein Sonderlack 4K kostet ), alle 2 jahre wird das Gutachten zur Versichtung gesendet.
Denn auch alle Umbauten bekommen Zeitwert. Dazu Zustand des fahrzeuges etc.
Bei einem Schaden wird dann nicht nach Marktwert, Schmacke etc abgerechnet sondern nach dem Wert des Gutachtens.
Bei meinem Gutachten bin ich derzeit bei rund 12teur. Für einen Z3 Roadster mit 260tkm deutlich über marktwert.
In dem Beispiel wenn der gegner 100% Schuld hat und ich einen Totalschaden habe bekomme ich auch 12teur und nicht nach Marktwert rund 7teur.