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Hallo,

aufgrund eines anderweitigen Projektes überlege ich meinen Zetti abzugeben, da ich in der Stadt wohne und dort 2 TG Stellplätze eh schon Luxus sind und ein 3. schwierig wird, was würdet Ihn Ihn einschätzen bzw. was kann ich erzielen?


Ist auf den Bildern tiefer wie nun, war das alte M-Fahrwerk mit extrem gesetzten H&R Federn

Fahrzeugangaben
Modellbezeichnung: Z3 2.2
Ausführung: Europa
Karosserie: roadster
Lenkung: links
Türen: 2
Motor: M54 - 2,20l (125kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Oxfordgruen 2 Metallic (430)
Innenraum: Leder Cameleon/schwarz (V3SW)

Ausstattung
S345A Chrome Line Interieur
S548A Kilometertacho
S851A Sprachversion deutsch
S209A Sperrdifferenzial
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control
S243A Airbag Beifahrer
S260A Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S278A BMW LM Rad BMW Styling
S302A Alarmanlage
S314A Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S320A Entfall Modellschriftzug
S388A Verdeck schwarz
S395A Überrollschutzsystem
S398A Verdeck EM halbautomatisch .
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S481A Sportsitz
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S520A Nebelscheinwerfer
S530A Klimaanlage
S550A Bordcomputer
S658A Radio BMW Business CD RDS
S674A HiFi System Harman Kardon
S704A M Sportfahrwerk
S710A M Lederlenkrad
S719A Edition Sport
S785A Blinkleuchten weiss
L801A Länderausführung Deutschland
S818A Batteriehauptschalter
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S925A Versandschutzpaket
S929A Windschutz beigelegt

BMW Z3M Front Stoßstange
BMW Z3M Kiemen
BMW Z3M Spiegel

Historie

15.03.2015 (99.000 km)
Kauf des Z3

08.04.2015 (99.000 km)
Erster Werkstatt Aufenthalt in meinem Besitz:

Folgende Arbeiten wurden durchgeführt bzw. während dessen ausgetauscht
- Inspektion II
- Ölwechel
- Ölfilter
- Bremsflüssigkeit
- Frostschutz
- Zündkerzen
- Wasserpumpe
- Keilriemen
- Bremsen (Scheibe und Beläge) HA
- Handbremsbacken
- Wischblattsatz
- HU / AU

08.05.2015 (99.000 km)
Parkrempler/ Dellen in den Türen entfernen lassen

20.05.2015 (99.500 km)
Kenwood KDC-BT92SD inkl. Freisprecheinrichtung

12.06.2015 (100.000 km)
Komfort Blinker von Cum Cartec
3 teilige Wiechers Racingline Alu Domstrebe

13.06.2015 (100.000 km)
HK Subwoofer gegen Kicker COMPRT67-2 getauscht, zusätzlich das Gehäuse mit Alubutyl gedämpft und Sikaflex abgedichtet

26.06.2015 (100.500 km)
8 & 9x18 BMW Styling M224 mit 12mm Spurplatten HA pro Seite
Bastuck Komplett Anlage ab Kat

27.06.2015 (100.500 km)
Folgende Fahrwerks Komponenten getauscht:

- Vogtland Gewindefahrwerk
- Meyle HD Querlenker
- Stabi Gummi's VA
- Koppelstangen VA
- Stützlager Sachs VA
- Spurstangen
- Stützlager Meyle HD HA

Selbstverständlich alle Schrauben, Muttern und Halter erneuert die man in den Fingern hat.
Nebenbei noch Flugrost entfernt und entsprechende Stellen mit U-Schutz versorgt

Mängel
Leider gibt es auch ein paar Mängelchen:
- Gurtspange Fahrersitz defekt, neue Spangen für beide Seiten bereits vorhanden
- Sitzheizung Sitzfläche ggf. defekt denn es werden nur noch die Rückenteile warm, war geplant mit den zutauschen da Sie nicht die Welt kosten (54€)
- Mittelkonsole Birne defekt, neue bereits vorhanden
- Rost am Kofferraumschloss durch Vorbesitzer entfernt aber nicht gut die Stelle nach lackiert
- Kratzer hinten links

Die Reifen sind bei ca. 4mm, habe aber noch fast neuen Satz im Keller liegen 6,5-7mm, es sind auch noch einige Neuteile vorhanden die verbaut werden sollten, wie z.B. neues BMW Emblem Kofferraumdeckel, Koppelstangen HA, Stabi Gummi's HA usw.

Ob Unfallfrei oder nicht bin ich mir unsicher dem Vorbesitzer ist 2007 oder so, ein Karnickel in die Front gesprungen, daher Neulackierung der Motorhaube, Austauch des linken Frontscheinwerfers und in dem Zuge kam auch die Z3M Stoßstange dran.

Weitere und bessere Bilder stelle ich am Wochenende noch mehr ein, bin gerade unterwegs und habe nicht mehr dabei.

Felgen, Fahrwerk etc. ist selbstverständlich eingetragen



Vielen Dank im Voraus und Gruß

DaveT

Was hast du metztes Jahr bezahlt....sollte auch der mögliche Verkaufspreis sein...das von dir investierte wird sellten honoriert...

Da du ein Auto mit geringer Laufleistung gekauft hast und es nun mit vielen km auf dem Buckel verkaufen willst...

Ja....der Sprung über die 100.000 kostet ein bisschen...dafür gibt's ein neues Fahrwerk....

Ich denke auch, dass sich deine Investitionen nicht so niederschlagen, wie es sein sollte. Ich würde den bei der aktuellen Marktlage mit 11.000 EUR reinstellen. Das ist ein optimistischer Preis. Versuch die kleineren Mängel noch zu beheben. 2.2er in tollen Zustand mit deinen Investitionen sollte jedenfalls fünfstellig gehen.

Du wirst jemanden brauchen, der explizit einen Zetti in genau der Farbe sucht.
Dann wirst du deiner Preisvorstellung nahe kommen.