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Hallo

Ich habe meinen Versicherungsmenschen mal angeschrieben und nach den Vers.Kosten für einen ///MR -bei meinen jetzigen Konditionen- gefragt.

Hier das Ergebnbis:

a) Vollkasko mit 300 € SB; einschließlich TK ohne SB und Haftpflicht:
445/ Quartal (entspricht ca. 148 €/ Monat)

b) Teilkasko mit 150 € SB; einschließlich Haftpflicht:
135 €/ Quartal (entspricht ca. 45 €/ Monat)


Meinen jetzigen Zetti habe ich in der ersten Variante versichert (120 €/ Quartal), das hieße, bei einem ///M würde ich aus Kostengründen nur die Teilkasko in Anspruch nehmen.

Das wiederum heißt, das ein ///M rein versicherungstechnisch nicht so exorbitant teuer ist wie man häufig liest. Allerdings gilt das nur für die TK. Bei der Vollkasko denke ich schon das sie verdammt teuer ist.


Gruß Dirk, der auch vom ///M träumt, und wer weiß......

Hallo Dirk,
das ist doch Käse, sorry der Ausdruck, gerade beim ///M ist Vollkasko wichtig, denn wenn´s scheppert geht´s richtig ins Geld.

Also das ist am falschen Ende gespart.

also pro Saison (4-10) TK/150 muss ich
rund 470,-€ Versicherungsprämie aufbringen (hängt ja auch
ein Stück an den persönlichen Rahmenbedingungen).
Vollkasko mit 500€SB wäre pro Saison bei rund 1.800,- €
rausgekommen.
Der Unterschied ist schon happig, ob er gerechtfertigt ist und ob
man das bezahlen will, muss wohl jeder für sich selbst entscheiden.

Also meiner kostete mich von 04-10 530€

Vollkasko mit 650€ SB und TK mit 150€ SB

Moin Moin 03-11 Haftpflicht 105,20 Vollkasko inc.TK 138.80 300Sb Finde ich sehr günstig. Ein M kostet locker das 4fache. Viele Grüsse

hatte mal mit % bei der Huk damals angefragt.
3l gegen M war knapp das 3,5 fache bei gleichen Konditionen.
kommt aber auch immer auf laufleistung, anmeldeort etc an.....
VK 300SB, TK ohne.
zahle derzeit 104eur 1/4 jahr.
der m sollte mich mit schadensretter etc rund 1300 kosten.

eherlich? ohne VK geht gar nicht. Wenn dann richtig. aber 1300eur im Jahr geht noch. Damals bei Fahrzeugsuche was damals der E46 M3 gekostet hat oder Nissan 350Z..... da war der ZZZ noch günstig.

man muss sich eins im Klaren sein: wenn man es sich fianziell leisten kann ein absoluter Traum. Aber die Kosten vorher durchrechnen ob es zu eigenem Budget passt. dazu kommt ja noch steuern, sprit, Wartungskosten.
ich sag immer: wenn ich überlegen muss ob ich mir ein M leisten kann, ist es für mich pers. das falsche Auto. Deswegen fahr ich keinen.
Der Traum mal einen M ( derzeit 1er M Coupe ) zu haben bleibt. Aber bei meiner Fahrweise, jährlcihen KM usw kann ich ihn mir nicht leisten. Dazu muss man auch mal stehen.

Aber die Kosten vorher durchrechnen ob es zu eigenem Budget passt.
....wenn ich überlegen muss ob ich mir ein M leisten kann, ist es für mich pers. das falsche Auto.

Ist das nicht genau das was ich auch sage, erst durchrechnen? Das ist doch nichts anderes als zu überlegen und zu rechnen ob ich mir so einen Wagen leisten kann oder nicht. Dazu informiere ich mich, z.B. hier im Forum oder auch mal bei der Versicherung.

Das Zitat oben ist für mich ein Widerspruch

Aber ich gebe Dir Recht das eine VK wirklich sehr sinnvoll ist, aber wenn alles andere finanziell paßt, und ich die Wahl hätte zwischen einem ///M ohne VK oder keinen ///M, dann würde ich mich wohl doch für den ///M ohne VK entscheiden.

Das eine VK wirklich Sinn macht steht außer Frage, habe meinen Z ja auch mit VK versichert.

Ich weiß das es ohne VK Käse ist


Gruß Dirk

hab ja nixanderes gesagt.... fragen dafür ist das forum ja da.
Dann für sich selbt entscheiden ja oder nein. bezog sich jetzt nicht auf dich direkt. Allgemeine pers. aussage/einstellung von mir

Beim Händler sehe ich immer so viele Ms....gerade mal 1-2 jahre alt. Alles Leasingrückläufer da ie nicht mehr bezahlt wurden..... es gibt halt so viele die kaufen und dann nach 4-6monate denken wie soll ich das bezahlen.

Da hat Carsten total recht, viele finanzieren/leasen sowas ohne sich über die Kosten im klaren zu sein... Da hab ich lieber meinen 1.8er, den kann ich bar bezahlen und ich kann mir es sogar noch leisten, damit rum zu fahren weil er net so säuft!!!

Aber die Einstellung vieler Leute ist mir da nicht verständlich, ich würde niemals für ein Hobby Geld aufnehmen, und der Zetti is ein Hobby, weil ja jedes andre Auto für die Grundfunktion ausreichen würde (fahren von A nach B).

Hm

Mein erster M3 habe ich leider leider auch ohne Vollkasko
versichert.
Ich hatte nach drei Monaten einen Totalschaden, und 30,000 DM waren weg

Seit damals, hab ich kein Auto mehr ihne VK versichert. Ich würde wirklich jedem empfehlen der ein M oder ein Auto das sehr teuer ist, nur mit VK zu versichern.

Beim M kommt auch noch hinzu, das er die kleinen Fahrhelferchen nicht hat

Meiner kostet von 4-10 641€ bei 40% VK 300€ SB und TK 150€ SB