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Hallo

Ich habe da eine Frage zu den grünen Warungs LED's im Armaturenbrett. Bei mir haben bis jetzt 3 grüne LED's geleuchtet.

Da der letzte Ölwechsel noch vom Vorbesitzer gemacht wurde, jedoch bereits 14.000 Km (07/2010) zurück liegt, wollte ich nicht mehr länger warten und habe heute einen Ölwechsel machen lassen.

Nun leuchten wieder alle 5 grüne LED's.

Nun meine Frage:

Woran erkenne ich denn nun wann die nächste Inspektion fällig ist? Normalerweise wären doch die 3 grünen LED's, die bis eben noch aufleuchteten, irgendwann zurück gegangen und es wäre vermutlich "Inspektion" aufgeleuchtet, oder?

Nun leuchten nach dem Ölwechsel aber wieder alle 5 grünen LED's. Deshalb die Frage wann mir "Inspektion" angezeigt wird?

PS: Ein Scheckheft habe ich leider damals nicht erhalten.


Gruß Dirk

Servus Dirk,
im forum findest du alles guugst Du

Hallo Fred


Zuerst mal vielen Dank für den Link. Das ist schon mal sehr hilfreich.

Habe ich das denn jetzt richtig verstanden, daß die grünen LED nur für den Ölwechsel zuständig sind, und die gelbe/ rote für die große bzw. kleine Inspektion? Das grün und gelb/rot unabhängig voneinander aufleuchten?

Sollte also jetzt bei mir in nächster Zukunft eine Inspektion fällig sein, leuchtet die gelbe LED und die grünen LED bleiben trotzdem an, da ja Öl frisch gewechselt wurde?


Gruß Dirk

Neee, so isses nicht.

Der, welcher dir den Ölwechsel gemacht hat, hat die Inspektionsanzeige ganz zurück gestellt.
Was dran ist steht dann immer in klein dabei, also Inspektion oder Ölservice und die Uhr für den Bremsflüssigkeitswechsel.

Inspektion 1 oder 2 ergibt sich aus dem Serviceheft.

Also ich Blick nimmer durch jetzt

Serviceheft habe ich ja nicht. Ich dachte die grünen LED gehen nach und nach runter bis halt die gelbe LED leuchtet, und dann steht da zu der gelben LED was noch fällig ist (Ölwechsel oder Inspektion).

Wenn aber jetzt alle grünen LED wieder leuchten (bis eben waren es ja nur noch 3 grüne LED), dann würde sich ja die nächste Inspektion laut LED Anzeige um X Kilometer nach hinten verschieben, oder?

Das kann doch nicht richtig sein?!

Hm....scheint ja echt schwierig zu sein mit den LED.


Gruß Dirk

Genau so ist es.

Jetzt gehts halt wieder von vorne los, weil dir ein eifriger Mechaniker die Anzeige zurück gestellt hat

Sind übrigens keine LED sondern banale Birnchen...

Also ergibt sich für mich folgendes:

Bis eben noch 3 grüne LED/ Birnchen. Dann Ölwechsel und Anzeige wurde komplett zurück gestellt.

Das heißt spätestens wenn nun die ersten 3 grünen LED erloschen sind, wäre eine Inspektion fällig? (nur zeigt er dann nicht an ob große der kleine Inspektion)

So kannst du das sehen...ist doch aber auch eigentlich egal...Scheckheft gibts ja nicht mehr und ob groß oder klein könntest du auch nur dort herauslesen.

Hallo Dirk,

folgendermaßen wird der Service angezeigt:

Ölwechsel
Inspektion (I)
Ölwechsel
Inspektion (II)
Ölwechsel
Inspektion (I)
Ölwechsel
etc.

Um welche Inspektion es sich handelt (I oder II) wird dir nicht angezeigt und sollte normalerweise über das Serviceheft ersichtlich sein.

Nach einer Rückstellung leuchten grundsätzlich alle grünen Lämpchen. Wenn alle 5 grüne Lämpchen erloschen sind, leuchtet die gelbe Lampe. Spätestens wenn die rote Lampe leuchtet, solltest du den Service durchführen lassen.

Ich mache meine Service stur nur nach Anzeige. Bei mir liegen zwischen Ölwechsel und Inspektion (inkl. Ölwechsel) immer ca. 15.000 km.

Wenn bei dir ein Ölwechsel gemacht wurde, dann wäre jetzt eigentlich eine Inspektion irgendwann dran gewesen. Das hört sich dann so an, als würde es vermutlich nicht passen, wenn nun alle grüne Lampen leuchten. Eine Rückstellung in diesem Fall halte ich für nicht richtig.

Gruß Toni