z3-roadster-forum.de

Erstens bin ich total neu hier, daher: "Grüß Gott!"

Zweitens bin ich noch nie BMW gefahren, bitte dies zu entschuldigen.

Drittens: In meiner Umgebung (Österreich) wird ein Z3 BJ 99 mit angeblich echten 64000km angeboten. Schwarz. 4 Zyl mit 118 PS (?)

Preis 9000.-

Außen herum top. Reifen OK.

Bitte um ein paar Tipps, worauf ich achten soll, bei welchem Preis man zuschlagen müsste und welche technischen Fehler das Auto haben könnte? Damit meine ich natürlich bekannte Schwachstellen. Wann kommt denn der Zahnriemenwechsel (Kosten?)

Vielen Dank für mögliche Tipps.

Grüß Gott a !

Wann kommt denn der Zahnriemenwechsel

Nie, da Steuerkette.

Ist das Auto ein Vor-Facelift oder Facelift?

Beim Facelift sind die Verdecke besser - das ist manchmal ein Schwachpunkt.

Ansonsten kann ich Dir raten, als Einstieg und Übersicht die "Z3-Tour" durchzuschauen - da steht eigentlich alles wichtige drin.

Ansonsten bräuchte man für die Bewertung des Autos ein paar mehr Infos - mal davon abzusehen, dass das aus der Ferne immer sehr sehr schwierig ist.

Also Österreich ist mir jetzt doch zu weit.

Roadmaster

Hallo & Willkommen,


das von dir ins Auge gefasste Fahrzeug ist mittlerweile rund 11 (!) Jahre alt. Die Bandbreite im Zustand der Fahrzeuge reicht hier von "Absoluter Traumzustand - warum steht das Fahrzeug nicht im Museum" bis zu "die Abwrackprämie wäre ein fairer Preis gewesen".

Es ist sicherlich nicht von Nachteil, dass das Fahrzeug "... Außen herum top..." ist. Dies sagt aber nichts über den technischen Zustand aus.

Eine halbwegs fundierte Preisschätzung für ein 11 Jahre altes Fahrzeug ist ohne genaue Untersuchung des Fahrzeuges auf Hebebühne oder Grube incl. Probefahrt nicht möglich. Darüber hinaus sehe ich mich nicht in der Lage aufgrund der unterschiedlichen Besteuerungspolitik eine Preisschätzung für den österreichischen Markt abzugeben. Das die Preise höher sind ist mir bekannt, aber mehr auch nicht. Da müssten die österreichischen Mitglieder was dazu sagen.

Auf deine Frage "...welche technischen Fehler das Auto haben könnte..." muss ich ehrlicherweise antworten: Alle. Jedes in den Auto verbaute Teil kann theoretisch defekt sein.
Die Z3s sind wohl sehr zuverlässige Fahrzeuge, aber es reicht ein unachtsamer Vorbesitzer um das beste Auto zu ruinieren.


Hier 2 Dokumente die dir weiterhelfen dürften:
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic5155.html
https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic11750.html


Viel erfolg bei der Suche und denke daran "Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf!"
Nico

Zuerst vielen Dank für die Hinweise. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass bei bestimmten Automarken und Typen auf so eine Frage manchmal sofort eine Antwort kommt. (z.B.: Opel Vectra - Drallklappen / Nissan X-Trail - Ladeluftkühler usw.) Wenn das hier nicht so ist, um so besser.

Die 9000.- sind hier eigentlich OK. Das Auto ist ein Facelift-Modell, wurde nur im Sommer bewegt und die km stimmen, so viel weiß ich bereits. Was ich z.B nicht weiß, wie es um die Rostanfälligkeit steht. (Auch wenn nur Sommerfahrzeug). Mir ist schon klar, dass das wieder auf den Vorbesitzer ankommt. Aber so gundsätzlich...?

Grundsätzlich hat der Z3 keine Probleme mit Rost.

muhaoschmipo hat geschrieben:Grundsätzlich hat der Z3 keine Probleme mit Rost.

bis auf die Spiegelfüße :lol:

->ist aber eher ein zu vernachlässigender Effekt, fast jeder Zetti hatte/hat schon einmal Rost an den Spiegelfüßen, gibt aber im Internet Umfangreiche Hilfe zu diesem Thema (Spiegelfüße aus Plastik, Aufarbeitung etc.)

So sieht des Ganze dann aus:
[ externes Bild ]

Betrifft aber nur diesen Fuss, der Rest d. Spiegels+Karosse bleibt verschont;)

Roadmaster hat geschrieben:Also Österreich ist mir jetzt doch zu weit.

Roadmaster

[quote="Kolkrabe"][quote="Roadmaster"]Also Österreich ist mir jetzt doch zu weit.

Roadmaster[/quote]

[/quote]

Für`s Internet ist es "wurscht", ob Hawai oder Hamburg oder Wien.