z3-roadster-forum.de

Moin und Hallo!
Eigentlich sind wir MiniFahrer (Countryman seit 11/2010), bitte nicht gleich schlagen.
Nun ist mir ein Z3 roadster über den Weg gelaufen und ich bin mir nicht sicher, ob man den (noch) kaufen sollte(für die Tochter).
Es handelt sich um einen Z3 2,8 (141kw) zugel. 4/1998, 70.000 km gelaufen,
wohl Kpl.-Ausstattung: Automatik, Klima, Leder, Sitzheizung, Alu, etc.
dabei sind Winterreifen und das Hartdach.
Händler hat der Frau (kundin bei mir im Geschäft) 7.000 @ geboten, sie möchte Richtung 10 TSD und ich meine, dass ist zuviel.
Auto macht auf den ersten Blick guten Eindruck, ist werkstattgepflegt.
Da ich noch nie ein so altes Auto gekauft habe, bin ich unsicher, auf was ich mich da evtl. einlasse, zumal ich keine Erfahrung mit diesem Autotyp habe.
Freue mich auf sachliche Kommentare DANKE

kuhawi

Kaufen Ja - aber nicht für die Tochter.

Gehe mal davon aus, dass die Tochter noch "Fahranfängerin" ist. Da würde ich eher auf weniger PS setzen.

8000-9000 würde ich bezahlen.

10t€ sind O.K., alleine das Hardtop ist ja schon sein Geld Wert.

Allerdings ist das Auto nichts für Fahranfänger. Der VFL hat kein ESP und die 6 Zylinder lassen das Dind ordentlich rennen.

Ich kann mir nicht vorstellen, meinen schon mit 20 gehabt zu haben....das wäre nicht lange gut gegangen.

also selbst ich als mit 20er^^, finde die knapp 200ps schon zu krass für einen fahranfänger.

10t€ sind schon ok, da es sich ja noch fast um einen neuwagen handelt bei den kilometern!!Außerdem ist der vfl breitarsch ja nicht sooft und sehr begehrt. Der zetti ist eben kein mini, der mini ist nach 4 jahren nurnoch 10k€ wert....nur das du ein ungefähres gefühl dafür bekommst,dass es ein ganz anderes typ auto ist in allen belangen.

gruß

Moin allerseits....

und DANKE für die informativen Antworten!!!

jaja, will wohl überlegt sein, es juckt ja auch, den selbst zu fahren...

Aber habe Bedenken, dass ich zwar rein komme, aber schlecht wieder rauskomme und da ich sonst mit Smart und Fahrrad unterwegs bin, meine Frau den Countryman fährt, ist das Teil eher was für Jüngere (ohne jemand gegen den Kopf stossen zu wollen)
Die Tochter hat mit 17 ihren Führerschein gemacht und wird dieses Jahr 24 und fährt eigentlich sehr verantwortungsbewusst, aber die PS sind natürlich ne Hausnummer.

Und ich dachte mir, so wie sich das durch Euch auch bestätigt, kann man mit dem Auto nichts falsch machen, da es nicht mehr viel verliert.
Wie ist das eigentlich mit Reparaturkosten bei dem Teil??
Versicherungsmäßig hält sich das überraschenderweise in Grenzen,
dachte, er würde deutlich teurer.

Na dann, schaun mer mal.

Grüße und schönes Wochenende

kuhawi

PS: http://www.kodakgallery.de/ShareLanding ... leid=de_DE

Hallo zusammen...

Also ich habe meinen 2.8er mit 20 gekauft... - wurde ein Monat nach dem Kauf 21... Ich verstehe immer die ganze Diskussion mit dem Alter nicht... Wer sagt denn, dass ein älterer Fahrer mehr "Verstand" hat Wenn man den Kopf nicht einschaltet, sollte man sowieso kein Auto fahren... Egal ob mit 75 oder mit 400 PS...

Also mach dir wegen den PS nicht so viele Gedanken... Du kennst deine Tochter am Besten... Und mit 24 ist das doch sowieso kein Problem...

Die Bilder sind doch schon mal sehr vielversprechend aus... Gibts da eigentlich noch einen Grund zur Überlegung Der sieht ja aus wie neu... Allein die Heckscheibe... Gepflegt wurde er auf jeden Fall...

Viele Grüße
Andreas

P.S. der Countryman ist doch wirklich lässig...

Hallo & Willkommen hier im Forum,


Vorweg ein paar allgemeine Anmerkungen:

Der Z3 ist ein sehr zuverlässiges und problemloses Fahrzeug - sonst würde ich ihn als Rechenfuchs nicht seit über 14 Jahren fahren.

Behalte aber im Hinterkopf, dass das Fahrzeug mittlerweile rund13 Jahre alt ist. Also genügend Zeit für den / die Vorbesitzer, um jedes noch so gute Auto herunter zu wirtschaften.
Darüber hinaus nagen nicht nur Kilometer am Fahrzeug, sondern eben auch das Alter. (Gummi-)Dichtungen werden spröde, härten aus, werden undicht etc. Neben sämtlichen Dichtungen an den Türen, Verdeck etc. gilt dies auch für Fahrwerkskomponenten und Dichtungen am Motor.

Dies bedeutet für dich, dass du beim Kauf mit der selben Sorgfalt vorgehen musst wie beim Kauf eines jeden anderen 13 (!) Jahre alten Fahrzeuges auch. Von "Super Zustand. Für den Preis ist das so gut wie geschenkt" bis hin zu "Schade dass der Verkäufer die Abwrackprämie nicht genutzt hat um das Auto von seinem Leiden zu erlösen" ist also alles denkbar.


Zum Preis:

Ohne Hardtop wird das Fahrzeug mit rund 8.000-9.000 Euro bewertet. Das Hardtop + der Einbausatz hat auf dem Markt einen Wert von 800- 1300 Euro. Je nach Farbe & Jahreszeit.
Beachte aber, dass neue oder abgefahrene Reifen, neue oder alte Bremsen bis zu 1.000 Euro Unterschied im Wert ausmachen können.

Wenn du also keine / wenig Ahnung von KFZs hast und / oder keine Möglichkeit hast, das Fahrzeug auf einer Hebebühne eingehend zu untersuchen, dann lasse für das Fahrzeug einen Gebrauchtwagencheck machen. Dekra, ADAC, Tüv oder auch jeder KFZ-Sachverständigen bieten dies für rund 80-150 Euro an.
Wichtig: Ein neuer TüV sagt nicht zwingend etwas über die Qualität des Wagens aus. Dies bedeutet nur, dass du höchstwahrscheinlich auf den ersten Metern der Probefahrt nicht wegen defekten Bremsen in die nächste Mauer einschlägst.


Ein Wort zur Motorisierung:

Um so höher die Motorisierung um besser ist i.d.R. auch die Ausstattung. Aufgrund des Wertverlustes der letzten Jahre bekommst du Mehr-Leistung und Mehr-Ausstattung so gut wie ohne Mehr-Preis.


Viel Erfolg beim Kauf
Nico

Kaufen!

Natürlich vorausgesetzt, der Wagen hat keinen Reparaturstau. Versuch's doch mal mit unseren Check - Listen.

Ausstattungsmäßig und von deinen Fotos her gesehen ist der Wagen top, und wenn du deine Kundin nicht über's Ohr hauen willst, dann musst du schon in Richtung 8-10.000 Euronen gehen.

kuhawi hat geschrieben:...Aber habe Bedenken, dass ich zwar rein komme, aber schlecht wieder rauskomme und da ich sonst mit Smart und Fahrrad unterwegs bin, meine Frau den Countryman fährt, ist das Teil eher was für Jüngere (ohne jemand gegen den Kopf stossen zu wollen)...

Kaufen, natürlich

Das mit dem "rein und wieder raus" kommen kenn ich persönlich aus eigener Erfahrung, aber der Fahrspaß entschädigt dich für alles und ist nicht nur was für jüngere.
Einmal infiziert, kommst Du davon nicht mehr los

Viel Erfolg
Rudolf

Aber habe Bedenken, dass ich zwar rein komme, aber schlecht wieder rauskomme

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Kaufen...den Zetti...und selbst fahren.