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Hallo zusammen,

ich weis, daß es schon ein paar threads zu diesem Thema gab. Trotzdem meine Frage:

Ich möchte so langsam den Zetti auf die Saison vorbereiten. Dazu wollte ich den Lack auf Vordermann bringen. Der Gesamtzustand ist zwar noch super, es gibt aber leider ein paar Kratzer. Diese sind aber nur oberflächlich. Jetzt frage ich mich, ob eine Politur reicht (Ich habe dafür Liquid Glas vorgesehen) oder ob ich unbedingt mit Schleifpaste arbeiten muss?
Dazu muss ich noch sagen, daß ich mich mit Lackaufbereitung nun gar nicht auskenne. Möglicherweise versaue ich mit der Schleifpaste auch alles. Genügt es die Paste flächig um den Kratzer zu bentuzen oder muss dann der ganze Wagen herhalten?

Vielen Dank

Bernd

Erst einmal ist Liquid Glass keine Politur sondern lediglich eine Versiegelung - und noch nicht einmal besonders haltbar.

Wenn Du keine tieferen Kratzer hast, solltest Du von einer Schleifpaste die Finger lassen. Willst Du nach wie vor als Versiegelung Liquid Glass verwenden, musst Du eine silikonfreie Politur benutzen, ansonsten bringt LG nix. Am besten die Produkte von 3M verwenden, da kann man nicht viel falsch machen.

Hallo,

um das Thema noch einmal aufzuwärmen, ich habe nun die 3M Finish-It Schleifpaste gekauft und einmal vorsichtig bei meinem T-Car getestet. Ich habe die PAste mit einem weichen Baumwollappen aufgetragen. Main erster Eindruck war, daß das ganze nichts bringt.
Kann mir jemand sagen, wieviel Zeit und Aufwand ich aufwenden müsste um eine sichtbare Veränderung zu erzielen?

Danke

Bernd

Wie der Name schon sagt - SCHLEIFPASTE - !!!
Da nutzt einfach auftragen und abwischen nix, sondern schön polieren bis der Kratzer wech ist. Danach das ganze wieder mit Wachs oder ähnlichem versiegel und fertig...

3M Finish-It Schleifpaste ist auch nur für ganz feine Kratzer - Streifen von Waschanlagenbürsten - geeignet. Für richtige Kratzer gibt es Handpolitur oder Maschinenpolitur von 3M.

Hat man da nicht so runde Schleif-Spuren anschließend, die dann in der Sonne den lack stumpf aussehen lassen.

Bin bei so Lack-Sachen immer sehr vorsichtig.

Grüsse

andreas

Mit dem Lack werde ich auch vorsichtig sein. Deswegen habe ich es ja erst ausprobiert. Der zweite Test, diesmal eine kleine Stelle am Zetti, hat mir schon gezeigt, was ich mit der Schleifpaste erreichen kann. Tatsächliche Kratzer bekommt man damit nicht weg. Nur, wie Z3 Opa schon schrieb, die normalen Gebrauchsspuren. Also die Kratzer, die man sieht wenn man über den Lack hinweg gegen das Licht schaut.
Ich werde mir eine professionelle Maschine leihen und es mit der 3M-Paste probieren. Ich werde berichten, wie es war.

Gruß

Bernd

Hallo
Ich habe in einem anderen Forum mal was über Polytec Politur gelesen und mir die besorgt.
ich berichte wenn ich die das erste mal angewendet habe.

Hallo


http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dcboa ... =2835&page

Hab ich mir jetzt bestellt, in einem anderen Forum sind die da total begeistert
Gruss Jutta

Hallo Jutta,

Also ein Satz macht mich aus dem Bericht schon skeptisch:

Mit diesem Lappen wird Stück für Stück das aufgesprühte LaserWash auf dem Lack samt Schmutz ver- bzw. eingerieben und danach sofort mit einem zweiten, sauberen Tuch auspoliert.

Ich glaube nicht das es für den Lack (Mikrokratzer usw.) gut ist. Da spar ich mir die Handwäsche lieber nicht um vorher den ganzen Schmutz runterzuwaschen, anstatt in auf dem Lack zu verreiben.

Bin gespannt auf deine Erfahrung wenn du das Zeug ausprobiert hast.

Allen noch weiterhin schöne Ostern

Ja, ich bin auch skeptisch gewesen, aber nachdem ich von einigen Testern nur gutes gehört habe, will ich das Zeug auch mal probieren.
Ich berichte euch dann meine Erfahrungen.