z3-roadster-forum.de

Moin Leuts,
irgendwann an einem Wochentag im April - Termin wird noch rechtzeitig bekannt gegeben - steigt in Wuppertal die große Sanderparty meines Z3s.
Zwar Baujahr 2002 und kaum 36tkm wird er morgens bis aufs Blechkleid gestrippt und verschwindet für zwei Stunden in der Wärmekabine.
Anschließend warten 5 Liter siedendheißes Mike Sanders auf ihn mitsamt einem umfangreichen Sortiment an Haken- und Winkeldüsen auf ihn.
Anschließend wird das Puzzle wieder zusammengesetzt

Habe die ganze Aktion bereits vor einem Jahr an meinem 94er W124 (E220) durchexerziert. Der wartet nun auf die Ewigkeit und trotzt jeder Korrosion.

Kurz gesagt: Werde den genauen Termin, sobald er feststeht bekannt geben und lade jeden Interessierten zum Zuschauen ein.

Gruß... Schorsch

Hallo,


wenn die ganze Aktion nicht so ewig weit weg von mir wäre, wäre ich auf jeden Fall dabei. Würde mich nämlich auch tierisch interessieren. Was musst du das auch in Wuppertal machen

Wobei ich mich spontan frage, warum du bzw ihr Teile demontieren wollt. Der Vorteil von dem MS-Fett ist ja gerade die extreme Kriechfähigkeit in Zwischenräume (und die Versiegelung dieser)Wenn ihr jetzt z.b. die Schweller demontiert, dann kommt das Zeugs ja gar nicht in die Falze zwischen Schweller und restlichen Autoblech.

Hast du bzw ihr einen Hohlraumplan des ZZZ? Ich hab schon seit Jahren die Organisation von diesem bei mir auf der To-Do-Liste stehen aber mich nicht wirklich darum bemüht. Einige Firmen lassen sich diese Pläne für einzelne Modelle ja richtig ordentlich bezahlen. Wie dies aber beim Z3 aussieht weiss ich (noch) nicht..... aber vielleicht du?


Für alle diejenigen die sich jetzt fragen "what the f... ist Mike Sanders Fett"?
Hier hab ich schon mal was zum Thema Hohlraumkonservierung und Mike Sanders geschrieben: https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic6572.html


So jetzt gehts erstmal ins Bett. Gähnnnn.... zum Glück hab ich morgen noch frei.


Grüsse und ich hoffe du berichtest weiter
Nico

Wuppertal ist bei mir um die Ecke.
Was kostet der Spass komplett mit zerlegen und zusammenbauen inkl Versiegelung?
Meiner hat inzwischen 147tkm runter.....

klein170478 hat geschrieben:Wuppertal ist bei mir um die Ecke.
Was kostet der Spass komplett mit zerlegen und zusammenbauen inkl Versiegelung?
Meiner hat inzwischen 147tkm runter.....

schliße mich da mal an, würde mich auch interessieren.

MFG

Die Preise liegen i.d.R. zwischen 400 - 1000 Euro. Abhängig vom Fahrzeug (Grösse) und dem Anliegferungszustand. Also nur Rohkarosse oder komplettes Fahrzeug. Ebenso bestimmt die Zugänglichkeit der Hohlräume den Preis. Nicht alle Hohlräume eines Fahrzeuges sind einigermassen direkt zugänglich. Wie die Zugänglichkeit beim ZZZ aussieht entzieht sich (noch) meiner Kenntnis.

Für den Z3 habe ich in den letzten Jahren schon von mehreren Quellen einheitlich Preise von rund 500 Euro (bis. max 600 Euro) genannt bekommen. Die 500 Euro stehen auch so in dem verlinkten Beitrag.

Das würde ich mir gerne mal anschauen in Wuppertal...

Gruß Dirk

Moin Leuts,
Hohlraumplan liegt vor, Kosten 440€, Dauer: 1 Tag

Termin folgt, sobald bekannt.

Gruß... Schorsch

Ist die Behandlung dauerhaft? Oder wann sollte es wiederholt werden?
Gibts da ne art Garantie/Gewährleistung? Oder muss man drauf vertrauen, das jede Ritze behandelt wurde?

Hi capefear,
volles Risiko auf Kundenseite mit Verweis auf die szenenbekannte Wirksamkeit von MS.
Damit auch ja keine Ecke vergessen wird, werde ich den ganzen Tag teilhaben an diesem Happening. Mit Blaumann und Mütze versteht sich.
Habe selbiges auch bei meinem Daimler durchexerziert. War durchaus zufrieden, nicht zuletzt vom Preis.
Halte das mit Hinblick auf die Werterhaltung eine lohnende Investition, obgleich ich den BMW nicht im Winter bewege.

So denn, weitere Infos, sobald Termin steht... der Schorsch

Wieivel Kg Wachs geht denn dabei in die Karosse? Evtl. würd ich mir das auch gern mal anschauen und auch mal anstreben.Für den Preis geht das voll ok.

MFG