Änderungen beim //M-roadster?!

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Re: Änderungen beim //M-roadster?!

Beitragvon capefear » 26.06.2013 19:24

Da bin ich zu wenig Experte.

Aber es sind hier einige, die sich da besser auskennen.
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Re: Änderungen beim //M-roadster?!

Beitragvon Murdock » 26.06.2013 20:14

Hallo

Wenn ich bei mir im Kofferraum Teppich weg nehme sieht man ja die einzelnen Schweißpunkte einer davon ist leicht rostig.
Ist da die Befestigung mit der Karosserie nicht mehr gegeben? BJ 12/97 Z3M-Roadster



Wenn Du an einem der Schweißpunkte leichten Rostansatz hast, dann kann es sein das dieser Schweisspunkt ausgerissen ist. Das beginnt
meistens auf der linken Seite. Wenn es einer bzw. einzelne Schweisspunkte sind kann man diese wieder verschweissen und anschliessend
versiegeln lassen.

Wenn es zuviele sind, dann muss eventuell ein neuer Kofferraumboden eingeschweißt werden, das wird dann schon ziemlich teuer.

Gruß Dirk
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Re: Änderungen beim //M-roadster?!

Beitragvon WernerBastian » 26.06.2013 22:00

Hier findest du alle Unterschiede: http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=16
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Re: Änderungen beim //M-roadster?!

Beitragvon klein170478 » 27.06.2013 08:55

Mit dem Rost an der Schweissnaht würde ich überprüfen lassen. Per Gerät kann man sehen ob weirere Microrisse vorhanden sind.
Wenn es anfängt schnell beheben bevor alle richtig reißen. '
Wie schon erwähnt war/ist das ein Problem von den S50 m Roadstern. Reperatur ist aufwendig und kostenintensiv. ca 2-3000eur.
Ursprung kommt wie schon von usern geschrieben vom Diff.

Hier mal ein guter Thread dazu:
http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/schaden-ha-aufh%C3%A4ngung-schwei%C3%9Fpunkte.12451/
http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/aufh%C3%A4ngung-differential-achstr%C3%A4ger-schaden.27806/

Thema in den USA:
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=402183
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Re: Änderungen beim //M-roadster?!

Beitragvon M-GMBH » 27.06.2013 10:54

Hallo,

vielen Dank erst mal für die Tipps. Werde mich mal schlau machen in einer Werkstatt.

MFG
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