Ein Bekannter fährt unter anderem auch einen Testarossa, der Unterhalt von dem Ding ist krass. Alle max. 10'000km kostet ihn das Ding zwischen 5000 und 8000€ für den Service, Riemenwechsel wofür der halbe Motor raus muss und so weiter. Er hat das Ding nur weil's ihm noch immer so gut gefällt.
Ist das bei Dir auch so extrem? Muss man schon lieben, die Dinger ...
). Da merkt man erstmal das unser Z3 eine verkappte S-Klasse ist... nee mal im ernst, das teil ist eine andere Liga, keine Servolenkung und einen V8 der bei 8000u/pm in den Begrenzer dreht....lecker.Das Teil ist die Hölle.
